Pilbara: Rio Tinto odkłada automatyzację szlaku

W dniu 13 stycznia 2009 roku spółka Rio Tinto, zajmująca się przewozem rudy żelaza w Australii, ogłosiła odłożenie w czasie realizacji projektu automatyzacji swojej magistralnej linii kolejowej o długości 1300 km. Powodem do takiej decyzji jest załamanie światowej gospodarki co wiąże się ze zmniejszonym zainteresowaniem na transportowaną rudę żelaza. Jednak w grudniu Ansaldo STS ogłosiło otrzymanie kontraktu na wykonanie automatyzacji szlaku, co będzie teraz wymagało dojścia do ugody z tą firmą. Według zapewnień przewoźnika proces automatyzacji został doprowadzony do pewnego stopnia i w przypadku zmiany koniunktury może zostać wznowiony od zakończonej fazy.
Źródło: Opracowane na podstawie Railway Gazette International