Pierwszy z sześciu trzyczłonowych Impulsów dla Kolei Dolnośląskich dostarczony

W ostatnich dniach sierpnia Newag przekazał Kolejom Dolnośląskim pierwszego z sześciu zamówionych Impulsów. To skład 36WEa-011. Jest on o tyle ciekawą jednostką, że jako pierwszy pociąg nowosądeckiego producenta spełnia normy TSI. Zanim będą mogli nim podróżować pasażerowie czekają go jeszcze testy. Koleje Dolnośląskie podpisały z Newagiem umowę na dostawę sześciu trójczłonowych ezt-ów. Zamówienie zostało podzielone na dwa zadania: zadanie A –dostawę sześciu trójczłonowych ezt-ów oraz zadanie B –dostawę pięciu czteroczłonowych ezt-ów. Podpisanie umowy, której przedmiotem jest wykonanie zadania A, uwarunkowane było uzyskaniem przez zamawiającego finansowania na jej realizację. Umowa na realizację zadania B zostanie podpisana po uzyskaniu przez zamawiającego finansowania na jej realizację. Jak zapowiada Prezes Newagu Zbigniew Konieczek kontrakt na dostawę pociągów czteroczłonowych ma zostać podpisany jeszcze w październiku br. Oczywiście w części B także wybrana została oferta Newagu.

Dostarczony skład, podobnie jak pięć pozostałych, ma 165 miejsc siedzących w układzie otwartym. Każdy z pojazdów wyposażony będzie w klimatyzację, wi-fi, indywidualne gniazdka elektryczne, system informacji pasażerskiej na zewnątrz i wewnątrz składu, oraz intercom. Dla każdego z pasażerów przewidziano szereg udogodnień. Duży nacisk położono na wygodę podróżowania osób niepełnosprawnych. Oprócz specjalnie przystosowanych miejsc dla pasażerów poruszających się na wózkach inwalidzkich, do dyspozycji będą urządzenia ułatwiające wjazd do pociągu, wysuwane stopnie zakrywające szczelinę między pojazdem a peronem, oraz specjalnie przystosowane toalety. Dla osób podróżujących z małymi dziećmi dostępny będzie przewijak. Zgodnie z umową na każdy ezt zostanie udzielona gwarancja na okres 96 miesięcy, liczonych od daty podpisania protokołu przekazania do eksploatacji ezt, z zastrzeżeniem dłuższego okresu gwarancji dla niektórych komponentów, wskazanych w umowie.