Pierwszy łódzki EN57 zmodernizowany przez ZNTK Mińsk Mazowiecki gotowy

Dziś wyjechał na tory pierwszy z czterech ezt-ów, na realizację których 10 czerwca tego roku zawarto kontrakt z Zakładami Naprawczymi Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki”S.A. Następny pojawi się do końca listopada, a dwa kolejne zostaną dostarczone w pierwszej połowie 2015 roku. To jednocześnie 12 zmodernizowany elektryczny zespół trakcyjny, będący własnością łódzkiego Urzędu Marszałkowskiego. Poza standardowymi rozwiązaniami, tj. klimatyzacją, informacją pasażerską z monitorami LCD, toaletą z obiegiem zamkniętym, gniazdkami do podłączenia urządzeń mobilnych, pojawiło się wiele nowych elementów. Nowością są kurtyny powietrzne nad drzwiami wejściowymi do pociągu oraz drzwi międzyprzedziałowe na specjalnych rolkach zapewniające ciepło i komfort podróży. Zainstalowano przyciemniane szyby z roletami wbudowanymi w panel ścienny i gniazdka z ledowymi wskaźnikami. Do oświetlenia schodów wejściowych wykorzystano lampki ledowe. Przy wejściach zamontowano dodatkowe poręcze dla podróżnych ułatwiające wejście do pojazdu. W kabinach zabudowano nowy, ergonomiczny pulpit dla maszynisty. Każdy przedział wyposażono w tablicę informacyjną pokazującą trasę przejazdu. Wszystkie cztery jednostki zostaną zmodernizowane przez ZNTK Mińsk Mazowiecki do standardu EN57AL. 11 dotychczas jeżdżących zmodernizowanych pociągów trafiło na tory w latach 2010-2013. Koszt modernizacji składu, który wyjechał dzisiaj na tory wynosi 6,3 mln zł netto.