Pierwszy chiński ezt dla LEO Express w II połowie roku. Certyfikacja ma objąć Polskę
Pierwszy eztzakupiony przez Leo Express od chińskiego producenta CRRC przybędzie do Czech wdrugiej połowie tego roku.
Następnie zostanie przetestowany na torze w Velimiu. PeterKöhler, dyrektor generalny Leo Express, omawia obecnie szczegóły dostaw wChinach. Przewoźnik zamówił trzy zestawy z opcją na 30 kolejnych.
„Jesteśmy tuż przed dostawą pociągów do Czech” – powiedziałKöhler w Pekinie, gdzie uczestniczył w Forum Ekonomicznym firm czeskich ichińskich. „Stopniowo będziemy korzystać z pociągów, które chcemy wdrożyć doeksploatacji w Czechach, ale także w Polsce, na Słowacji i prawdopodobnierównież w Europie Zachodniej” – dodał Köhler.
Wybór CRRC, uzasadnił tym, że chińska firma była gotowaopracować nowy pociąg zgodnie z wymaganiami Leo Express. „Jest wyjątkowy,ponieważ to nasz projekt” – powiedział Köhler.
Umowa z chińskim producentem została podpisana w 2016 roku.Pierwsze pociągi mają ruszyć na trasy jeszcze w tym roku, ale do tego potrzebnejest dopuszczenie do ruchu. Na tę chwilę nie rozpoczęły się nawet ich testy,stąd też czasu nie jest wcale dużo. Według Köhlera, pierwsze certyfikacje będądotyczyły rynku polskiego, czeskiego i słowackiego. Dla CRRC ma być to również przepustkądo innych rynków unijnych. To pierwsza umowa realizowana przez tego producentadla przewoźnika z Unii Europejskiej.
„
