Pierwsze jednostki dla Sbahn Hamburg prawie gotowe

Bombardier kończy prace przy produkcji pierwszych pociągów ET 490 dla S-Bahn Hamburg. Swój udział w projekcie ma też wrocławska fabryka producenta, w której powstają pudła do tych jednostek. Regularne kursy nowe pociągi mają rozpocząć 9 grudnia 2018 roku. Wcześniej, bo już z końcem 2016 roku, wyjadą po raz pierwszy na jazdy próbne. Zanim to nastąpi czekają je jeszcze jazdy testowe i homologacja. S-Bahn Hamburg zamówiła 60 pociągów do obsługi ruchu podmiejskiego. Wszystkie zostaną wyposażone w klimatyzację i informację pasażerską. Dodajmy, że to pierwszy przypadek samodzielnego zwycięstwa producenta w przetargu S-Bahn Hamburg. Wcześniej Bombardier realizował zamówienia, ale w kooperacji z partnerami. S-Bahn Hamburg jest przewoźnikiem zależnym od DB Regio. Zakup nowych jednostek oraz modernizacja systemów sterowania ruchem kolejowym będzie kosztować około 450 mln euro.

Bombardier ET490 dla S-Bahn Hamburg (foto: DB)

Codziennie S-Bahn Hamburg przewozi 700.000 pasażerów w 1100 kursach na sześciu liniach. Podstawowym zadaniem przewoźnika jest dowiezienie podróżnych do głównego dworca kolejowego (Hamburg Hbf) i lotniska w Hamburgu, a także do punktów przesiadkowych, gdzie można korzystać z innych środków transportu publicznego. Firma przyczynia się do tego, że cały obszar Aglomeracji Hamburga jest połączony siecią Hamburger Verkehrsverbundes (HVV), z czym wiąże się chociażby integracja biletowa. S-Bahn Hamburg prowadzi obecnie także modernizację starszych wagonów serii 474, m.in. poprzez montaż informacji pasażerskiej.

Bombardier ET490 dla S-Bahn Hamburg -wizualizacja (źródło: Bombardier)

PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

Pierwsze jednostki dla Sbahn Hamburg prawie gotowe

Więcej z Działu Kontrakty

Więcej z Działu Pasażer

Więcej z Działu Prawo