Pierwsze Impulsy już w Kolejach Mazowieckich
Pierwsze dwa elektryczne zespoły trakcyjne Impuls 45WE są jużw Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Grochów Kolei Mazowieckich.Właśnie trwają ich odbiory ? poinformował przewoźnik.
Koleje Mazowieckie zakupiły 12 pięcioczłonowych Impulsów wyprodukowanych przeznowosądecki Newag.Pierwsze dwa już znajdują się w spółce, a w najbliższych dniach zakończą sięich odbiory. Wkrótce o wygodzie podróżowania nowoczesnymi Impulsami będą moglisię przekonać sami podróżni.
To ważny z punktu widzenia ciągłego rozwoju KoleiMazowieckich zakup. Dzięki niemu możliwe będzie wykorzystanie pojazdów tam,gdzie potoki podróżnych są największe, czyli na linii Warszawa – Skierniewice.To także poważnewzmocnienie, jeśli chodzi o liczbę zupełnie nowych pojazdów będących wposiadaniu spółki ? powiedział Czesław Sulima, członekzarządu, dyrektor eksploatacyjny Kolei Mazowieckich.
Każdy z Impulsów to dodatkowe 206 miejsc siedzących oraz 325 miejscstojących do dyspozycji podróżnych. Nowe pojazdy to jednak nie tylko nowemiejsca, ale także wysoki komfort podróży dzięki klimatyzacji, wi-fi, systemowiinformacji pasażerskiej oraz intercomowi. Przewidziano także dodatkowąprzestrzeń na większy bagaż. Pamiętanoteż o potrzebach osób niepełnosprawnych. Oprócz specjalnie przystosowanychmiejsc dla pasażerów poruszających się na wózkach inwalidzkich do dyspozycji sąurządzenia ułatwiające wjazd do pociągu oraz specjalnie przystosowane toalety.Dla osób podróżujących z małymi dziećmi dostępny jest przewijak. Nowe pięcioczłonowe ezt będą mogły rozwijaćprędkość do 160 km/h.
Sąto pierwsze pięcioczłonowe Impulsy wyprodukowane w Newagu. Dzięki zamówieniuKolei Mazowieckich rozszerzyliśmy nasze portfolio o kolejne pojazdy ?powiedział Zbigniew Konieczek, Prezes NEWAG S.A. ? Konsekwentnie rozwijamy elektryczne zespoły trakcyjne z rodziny Impuls,posiadamy już certyfikat zgodności z najnowszymi restrykcyjnymi normamiunijnymi – TSI LOK&PAS, a współczynnik niezawodności Impulów osiąga prawie99% – dodaje.
Umowa na ichdostawę została podpisana z firmą Newag S.A. 28 listopada 2014 r. Kosztinwestycji to 257 mln zł brutto, z czego 82mln zł stanowią środki pozyskane z Unii Europejskiej.
„
