Pięć Dartów w trakcie odbiorów
PKP Intercity prowadzi fabryczny odbiór 5 z 20 zamówionychpociągów Dart – poinformowała PAP rzeczniczka PKP Intercity Beata Czemerajda.Wszystkie Darty muszą zostać odebrane do końca grudnia br., bo inaczej spółkamoże stracić unijną dotację na ich zakup.
Jesteśmy w tracie odbiorów fabrycznych pięciu Dartów,jednak zanotowaliśmy pewne usterki, które producent musi usunąć i przedstawićnam pojazd do nowej inspekcji” – wskazała Czemerajda.
Jak wyjaśniła, odbiory są dwustopniowe. Pierwszy – to odbiórfabryczny, gdzie komisarze PKP Intercity sprawdzają pojazdy, czy wszystkieelementy są zgodne z zamówieniem. Drugi etap odbiorów odbywa się już na postronie PKP Intercity i wtedy pociągi muszą mieć także homologację z UrzęduTransportu Kolejowego.
Dodała, że zgodnie z umową producent (PESA Bydgoszcz – PAP)ma czas na realizację kontraktu do końca grudnia br. „Producentzadeklarował wypełnienie warunków kontraktu na dostawę pociągów przetestowanychi zgodnych z zamówieniem. Nasi komisarze dokładnie sprawdzają każdy pojazd”- powiedziała Czemerajda.
Wskazała, że Darty będą sukcesywnie włączane do ruchukolejowego. „To proces, który wymaga czasu, ale zakładamy, że nasz partnerwywiąże się z kontraktu, a Darty wyjadą na tory w połowie grudnia 2015 r. Do ruchuwłączać będziemy stopniowo kolejne jednostki, które m.in. przejadą odpowiedniąliczbę kilometrów. Wraz z wejściem w życie nowego rozkładu chcielibyśmy, abywyjechało kilka jednostek, które z czasem byłyby uzupełniane o kolejne. Całyproces zakończony zostałby wiosną przyszłego roku” – zapewniła.
Szef zespołu prasowego firmy Pesa Maciej Grześkowiakpotwierdził PAP, że trwają fabryczne odbiory pięciu Dartów.
„PesaDart otrzymał też zezwolenie na dopuszczenie doruchu wydane przez Urząd Transportu Kolejowego, co oznacza, że jest to pojazdspełniający wszystkie standardy bezpieczeństwa i normy obowiązujące dlapojazdów klasy IC. W tej chwili na różnych etapach zabudowy jest pozostałych 15pojazdów, co oznacza, ze zgodnie z umową do końca grudnia dostarczymy PKPIntercity wszystkie 20 pociągów PesaDART” – poinformował Grześkowiak.
Według zapowiedzi PKP Intercity Darty mają kursować naliniach: Jelenia Góra – Wrocław – Łódź – Warszawa do Białegostoku i Lublinaoraz z Białegostoku i Lublina do Bielska Białej przez Warszawę, Koluszki,Częstochowę i Katowice.
Przetarg na dostawę 20 pociągów Dart został rozstrzygnięty19 lutego 2014 r. Koszt to ok. 1,3 mld zł, w tym ok. 570 mln zł pochodzi zpieniędzy unijnych. Umowa obejmuje również serwis pociągów przez kolejnych 15lat.
Darty posiadają 352 miejsca siedzące; 292 w drugiej klasie i60 w pierwszej. Pociąg ma długość 153 metrów i waży ok. 280 ton. Darty wyposażonesą m.in. w klimatyzację, nadajniki WiFi, stojaki na rowery, monitoring,przedział barowy. Znalazły się w nich także dwa miejsca dla osób poruszającychsię na wózkach inwalidzkich, winda ułatwiającą wjazd do pociągu osobomniepełnosprawnym oraz przystosowana dla nich toaleta.
Darty mają być wyposażone w Europejski System SterowaniaPociągiem poziomu drugiego, zapewniający większe bezpieczeństwo. Na dachachpociągów, które będą przystosowane do poruszania się z prędkością do 160 km/h.
Producentem Dartów jest firma Pojazdy Szynowe PESA BydgoszczS.A. Komponenty i podzespoły do produkcji pojazdów są dostarczane z ponad 350krajowych przedsiębiorstw.
„
