PESA z umową na modernizacje wielkopolskich Elfów

Urząd Marszałkowski WojewództwaWielkopolskiego podpisał z PESĄ umowę na wykonanie czynności czwartego poziomu utrzymania (P4) i prac modernizacyjnychdla pięciu Elfów.

Prace obejmują jednostki: EN76-036, EN76-037, EN76-038, EN76-039,EN76-040, stanowiących własność Województwa Wielkopolskiego, wraz z:

1) udzieleniemgwarancji na pojazdy,

2) opracowaniem iprzekazaniem dokumentacji technicznej,

3) udzieleniemlicencji na dokumentację techniczną i oprogramowanie.

Wartość umowy to 16 650 000.00 PLNnetto.

Zamawiający wymaga, aby Wykonawca oprócz zakresu przewidzianego wDSU wykonał w każdym ezt w ramach P4 następujące czynności:

1) wymiana wszystkichtarcz hamulcowych;

2) wymiana izolatorówwsporczych pantografów na izolatory nowszej generacji w uzgodnieniu zZamawiającym;

3) malowanie całegopudła zgodnie z dotychczasową kolorystyką i schematem;

4) naniesieniepowłoki lakierniczej „antygraffiti” na całym pudle;

5) wymiana herbówWojewództwa Wielkopolskiego wraz z napisem „Województwo Wielkopolskie” oraz logoUżytkownika i Poznańskiej Kolei Metropolitalnej;

6) gruntowny przeglądsieci LAN i routerów brzegowych w warstwie sprzętowej i programowej zuwzględnieniem redundacji wraz z:

a) wymianąuszkodzonych urządzeń,

b) doposażeniem wmoduł translacji i transmisji sygnałów CAN po LAN oraz wystawieniem ramek doserwera bazodanowegoKolejeWielkopolskie,

c) przekazaniempełnej dokumentacji sieci z poświadczeniami dostępowymi do urządzeń jątworzących (przełączniki, routery) i podłączonych oraz raportu z dokonanegoprzeglądu,

d) przekazaniemdokumentacji dotyczącej transmitowanych informacji;

7) wykonanie badańdozorowych zbiorników powietrza przez Transportowy Dozór Techniczny wnastępującym zakresie:

a) badaniewewnętrzne,

b) badaniezewnętrzne,

c) próba szczelności;

8) naprawa automatówbiletowych (4 sztuki/pojazd) w następującym zakresie:

a) wymiana:

– wyróżniacza monet,

– wyróżniaczabanknotów,

– smarthoppera,

– hoppera 1 –groszowego,

– zasilacza,

– akumulatorazasilania awaryjnego i komputera tj. jednostki centralnej (nowy komputer musiposiadać gniazdo USB z możliwością zabezpieczenia wtyczek przed wypadnięciem),

b) wymianaoprogramowania na korzystające z modułu cenowegoKolejeWielkopolskie,dające możliwość edycji, włączania i wyłączania ofert, zniżek, listy ZwiązkuPracodawców Kolejowych (nowe oprogramowanie nie może posiadać mniejszejfunkcjonalności niż obecne),

c) doprowadzenie dokażdego automatu dodatkowego przewodu sieci LAN, zakończonego od stronyautomatu wtykiem RJ45, natomiast od strony przełącznika sieciowego – wtykiemM12 wraz z podłączeniem przewodu do przełącznika i niezbędną konfiguracją, wcelu umożliwienia wymiany informacji w istniejącej sieci LAN.

Zakres pracmodernizacyjnych dla każdego pojazdu:

1) modernizacjasystemu informacji pasażerskiej;

2) modernizacjasystemu monitoringu;

3) montaż roletokiennych w przedziałach pasażerskich;

4) wydzieleniemiejsca dla obsługi pokładowej pociągu;

5) montaż odświeżaczypowietrza w przedziałach pasażerskich;

6) modernizacja szafmiędzyczłonowych;

7) modernizacja układuelektrycznego;

8) modernizacjasystemów w kabinie maszynisty;

9) modernizacja kabinWC;

10) modernizacjapodzespołów zewnętrznych;

11) modernizacjasystemów trakcji wielokrotnej.

12) instalacja wkażdym przedsionku okablowania (sieć LAN + zasilanie) dla czterech czytnikówPoznańskiej Elektronicznej Karty Aglomeracyjnej (PEKA); miejsce wyprowadzeniaokablowania – do uzgodnienia z Zamawiającym (podstawowe parametry techniczneczytnika PEKA: wymiary – 377 x 174 x 127 mm (wys. x szer. x dł.), masa –znamionowe napięcie zasilania – 24V, pobór mocy – 20W).

PESA jako jedyna startowała w przetargu.

„