PESA i Newag chcą dostarczyć tabor dla Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej

Zgodniez przypuszczeniami w przetargu na tabor dla województwa podkarpackiegowystartowało dwóch producentów: PESA i Newag.

Zamówienie obejmuje zakup taboru wraz zusługą serwisowo – utrzymaniowo – naprawczą i zostało podzielone na dwie części:

Część 1 – Przedmiotem zamówienia wzakresie podstawowym jest dostawa 8 szt. fabrycznie nowych pojazdów szynowych znapędem elektrycznym w wersji trójczłonowej, zwanych w dalszej części EZT,przeznaczonych do wykonywania przewozów pasażerskich w ramach PodmiejskiejKolei Aglomeracyjnej – PKA o średniodobowym przebiegu każdego z pojazdów wprzedziale 300-500 km (przy założeniu rocznego rozliczania). Tu oferty złożyli:

PESA – 153.996.000,00 zł brutto, 3,57 zł bruttoza 1 pockm obsługi serwisowo-utrzymaniowo-naprawczej, 132 miejsca siedzące, 120miesięcy gwarancji, 3.690.000,00 zł za symulator, 615.000 zł za przyrządyniezbędne do wykonania naprawy P3,

Newag – 157.341.600,00 zł brutto, 3,69 złbrutto za 1 pockm obsługi serwisowo-utrzymaniowo-naprawczej, 128 miejscsiedzących, 120 miesięcy gwarancji, 2.509.200,00 za symulator oraz 184.623,00zł za przyrządy niezbędne do wykonanianaprawy P3.

Przedmiotem zamówienia w zakresieopcjonalnym jest:

1) dostawa pakietu naprawczegopozderzeniowego, o którym mowa w załączniku nr 7 do Umowy,

2) dostawa niezbędnych przyrządów inarzędzi gwarantujących należyte świadczenie Obsługi Pojazdów do poziomuutrzymania P3 włącznie zgodnie z Dokumentacją Systemu Utrzymania (dalej DSU),oraz przeszkolenie osób wskazanych przez Operatora z zakresu obsługi tegowyposażenia,

3) dostawa fabrycznie nowego,kompletnego, stacjonarnego symulatora jazdy wraz z jego instalacją,uruchomieniem, przeszkoleniem pracowników i pięcioletnim upgrade (systemu wrazz aktualizacją tras). Symulator powinien odpowiadać wymogom stawianym wRozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie ośrodków szkolenia iegzaminowania maszynistów oraz kandydatów na maszynistów. Wykonawca zamówieniazobowiązany jest do ścisłej współpracy z Wykonawcą Zaplecza Technicznego PKA -punktu obsługi technicznej wraz z zapleczem na terenie stacji kolejowejRzeszowie – Staroniwa.

Część 2 – Przedmiotem zamówienia wzakresie podstawowym jest dostawa 2 szt. fabrycznie nowych dwuczłonowychzespołów trakcyjnych z napędem spalinowym, zwanymi w dalszej części autobusamiszynowymi lub pojazdami, przeznaczonych do wykonywania przewozów pasażerskich wramach Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej – PKA o średniodobowym przebiegukażdego z pojazdów w przedziale 300 – 500 km (przy założeniu rocznegorozliczania).

Tu została złożona tylko jedna oferta, zfirmy Newag, która zaproponowała kwotę 36.162.000,00 zł brutto, stawkę 4,08 zł bruttoza 1 pockm obsługi serwisowo-utrzymaniowo-naprawczej, 105 miejsc siedzących, 184.632,00zł za przyrządy niezbędne do wykonania naprawy P3 oraz 60 miesięcy gwarancji.

Przedmiotem zamówienia w zakresieopcjonalnym jest:

1) dostawa pakietu naprawczegopozderzeniowego,

2) dostawa niezbędnych przyrządów inarzędzi gwarantujących należyte świadczenie Obsługi Pojazdów do poziomuutrzymania P3 włącznie zgodnie z Dokumentacją Systemu Utrzymania (dalej DSU),oraz przeszkolenie osób wskazanych przez Operatora z zakresu obsługi tegowyposażenia.

„