PESA blisko wejścia na rumuński rynek kolejowy; do zgarnięcia kontrakt na 62 ezt-y

Po sukcesach na rynku tramwajowym PESA jest blisko zdobycia kontraktu na dostawę ezt-ów do Rumunii.

Zadanie może być o tyle łatwiejsze, że polska firma konkuruje z Alstomem, który raczej nie będzie tańszy.

62 ezt-y

Przetarg prowadzony przez Despre Autoritatea pentru Reforma Feroviara obejmuje dostawę 62 ezt-ów dla rumuńskich kolei Căile Ferate Române. Zamówienie podzielone jest na części:

część1 obejmuje dostawę 20 ezt-ów dla regionów Bukaresztu, Ploeszti, Adjud, Jassy i Bacau. Szacunkowa wartość tego zadania to od 1 044 933 546 do 1 339 823 526 lei bez VAT;

część 2 obejmuje dostawę 23 ezt-ów do obsługi połączeń w okolicach miast Braszów, Arad, Kluż-Napoka. Szacunkowa wartość tej części to od 1 208 571 156 do 1 554 592 210 lei bez VAT;

część 3 obejmuje dostawę 19 ezt-ów przeznaczonych do obsługi połączeń okolicach Bukaresztu. Jej szacunkowa wartość to od 984 207 051 do 1 255 872 715 lei bez VAT.

Zamówienie obejmuje także świadczenie 15-letniej obsługi dostarczonych pojazdów, co podnosi jego wartość do 4,1 mld lei.

Kryteria oceny złożonych ofert to:

Cena – waga 70%,

Większa pojemność pojazdów przy zachowaniu standardów bezpieczeństwa i komfortu podróży - waga 9%,

Termin realizacji zamówienia – Waga 9%,

Dostępność pojazdów – z uwzględnieniem realizacji przeglądów okresowych – waga 12%.

Złożenie zamówienia potwierdza sam producent.

Złożyliśmy ofertę w przetargu na dostawę 62 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla rumuńskiego klienta. Rumunia, to dla nas ważny rynek, jesteśmy na nim obecni z tramwajami, teraz chcemy dostarczać na ten rynek pojazdy pasażerskie. To jeden z kluczowych kierunków naszej strategii ekspansji zagranicznej – powiedział Krzysztof Zdziarski, Prezes Zarządu PESA Bydgoszcz S.A.