Pekin: Chińczycy zbudowali pierwszą prywatną linię kolejową

Jak informują agencje www.partnery.cn, www.russian.northeast.cn, www.gudok.ru, oraz SINHUA, w dniu 29 września w chińskiej prowincji Czże-Czjan odbyło się oficjalne przekazanie do ruchu 41-kilometrowej linii kolejowej łączącej Cjuj-Czżou z Czan-Szań. Jest to pierwsza linia kolejowa, której finansowanie odbyło się nie ze źródeł państwowych, a prywatnych, bowiem inwestorem była spółka akcyjna CzACK. Linia kolejowa została zbudowana na terenie miasta Cjuj-Czżou i kosztowała 675 mln jüanów (90 mln $) i właścicielem 18,88% akcji tej linii jest wspomniana spółka akcyjna CzACK. Jak powiedział z-ca dyrektora DOKP w Szanghaju Wan-Fen: „wspomniana linia kolejowa jest niczym w sieci chińskich kolei, a mimo tego posiada jednak olbrzymie znaczenie, bowiem jej budowa oznacza dokonanie olbrzymiego kroku do przodu na polu budowy chińskich linii kolejowych.“

W styczniu 2004 roku chińskie zgromadzenie narodowe przyjęło uchwałę o zbudowaniu do 2020 roku 100 tys km nowych linii kolejowych kosztem ponad 2 trylionów jüanów. Tymczasem podczas kiedy roczne inwestycje w Chinach pochłaniają średnio 50-60 mlrd jüanów, dochody budżetowe wynoszą zaledwie 100 mld jüanów. Oznacza to jedno: wyłonione inwestycje państwowe trzeba podpierać źródłami prywatnymi. Właśnie w interesie tego, Ministerstwo Kolejnictwa Chin w 2005 roku wydało dokument „Zdania o poszerzeniu udziału sektora niepaństwowego w budowie i eksploatacji linii kolejowych.“Mimo tego zdaniem dyrektora chińskiego towarzystwa inwestycyjnego CzACK Gu-Cun, dynamika budowy prywatnych linii kolejowych jest jeszcze zbyt mała.