Pasikowski: Liczymy na dłuższe niż 5-letnie umowy

Cyfra ?5? jest dla Przewozów Regionalnych niezwykle istotna.Z prostego powodu. Zawarcie pięcioletnich kontraktów na świadczenie usługprzewozowych w poszczególnych województwach było konieczne dla skutecznego przeprowadzeniarestrukturyzacji. A ta, jak zapowiedział dziś szef przewoźnika Tomasz Pasikowski, ma zostać sfinalizowana z końcem września.

Na tę chwilę Przewozy Regionalne mają podpisane 11 umówpięcioletnich, w których na kolejne 5 lat określone zostało minimum przewozowedla spółki ? poinformował Wojciech Krostkowski, dyrektor finansowy firmy. Zkolejnymi województwami podpisano umowy krótsze lub trwają negocjacje.

Co dalej? Takie pytanie zadano Zarządowi Spółki? Łapiemyteraz oddech, mamy 5 lat na zaplanowanie dalszej przyszłości ? mówi Tomasz Pasikowski.Będziemy chcieli oferować dobrą usługę za rozsądną cenę – dodaje. To właśnie,zdaniem szefa Przewozów Regionalnych, ma zapewnić przewoźnikowi podstawę dozawarcia kolejnych umów. Dostrzegamy ryzyko, ale uważamy, że jesteśmy w staniemu sprostać ? mówi Pasikowski. I otwarcie przyznaje, że w dalszej perspektywieliczy na kolejne umowy, i to dłuższe niż tylko pięcioletnie. Pomóc w tym mają nowe i zmodernizowane pociągi, które, zdaniem ZarząduSpółki, będą skuteczną odpowiedzią na rosnące potrzeby pasażerów,dojeżdżającym codziennie do szkoły czy pracy. Chcemy zaoferować im dobrąjakościowo usługę, gwarantującą podróż w komfortowych warunkach. A do tegoniezbędny jest nowoczesny tabor, który będziemy mogli pozyskać właśnie dziękirestrukturyzacji ? mówi Tomasz Pasikowski, prezes zarządu PrzewozówRegionalnych. Oprócz wyższego standardu wykończenia i wyposażenia,zmodernizowane oraz nowe pociągi charakteryzują się mniejszą awaryjnością igwarantują większe bezpieczeństwo dla pasażerów ? dodaje.

„