Paryż: KLM – Air France i Veolia Transport w 2010 uruchomią własne pociągi

Według informacji gazet Le Monde oraz Aujourd’hui en France, telewizji France2 i agencji AFP, ponieważ w myśl decyzji Parlamentu Europejskiego, do 1 stycznia 2010 należy otworzyć przed konkurencją międzynarodowe kolejowe przewozy pasażerskie, wkrótce we Francji powstanie nowa prywatna superszybka kolej, która stanowić będzie konkurencję dla SNCF i TGV. Towarzystwo Lotnicze KLM – Air France oraz Veolia Transport po raz pierwszy w lipcu tego roku oznajmiły, że już przygotowują się do liberalizacji pasażerskich przewozów kolejowych. Tajne porozumienie między Veolią i KLM – Air France podpisano już w czerwcu, ale jego szczegóły nie są jeszcze znane.
Z tego „sprzysiężenia“wiadomo tylko tyle, że pasażerowie wspólnego towarzystwa kolejowego prosto z lotniska i na lotnisko będą mogli pojechać np. z Paryża do Londynu i Amsterdamu. Dzięki temu rozwiązaniu, KLM-Air France już zagranicą będzie mogło organizować pasażerów zamorskich na swoje europejskie pociągi, a nawet sprzedawać dla nich wspólny lotniczo-kolejowy bilet. Pomoże to złagodzić te starty, które KLM – Air France zapisuje na konto uruchomienia TGV. Tylko dla przykładu: między Paryżem i Strasbourgiem w 2003 r. kursowało 17 rejsów lotniczych dziennie, ich liczba do dzisiaj spadła na 11. W sprawie budowy specjalnych składów, KLM – Air France – Veolia już podjęły kontakt z ich producentem – Alstomem, które opracowało najnowszą rodzinę superszybkich składów: AGV.