Paryż: Alstom wyposaży lokomotywy SNCF w system SCMT potrzebny do ruchu we Włoszech

16 maja koncern Alstom podpisał kontrakt wartości 10,6 miliona euro z SNCF na dostarczenie oraz montaż systemu SCMT (Sistema Controllo Marcia Treno), który zostanie zainstalowany na lokomotywy towarowe kursujące od 2003 roku pomiędzy Francją oraz Włochami. SCMT jest to urządzenie kontrolujące prędkość, które jest montowane na wszystkich lokomotywach jeżdżących we Włoszech. Od 1 lipca 2008 roku będzie ono obowiązkowe. Wyposażenie to zostanie zamontowane na 30 lokomotywach serii BB36000, wyposażonych w silniki asynchroniczne oraz mogących poruszać się pod trzema napięciami (25kV 50 Hz, 1,5 kV= oraz 3kV=). System zostanie opracowany w zakładach koncernu w Bologna, oraz zainstalowany przez włoski zespół TLS, w zakładach w Savigliano. Proces wdrożenia jest planowany na przeszło 24 miesiące, z których 10 zostanie poświęcone na ustalenie sposobu instalacji oraz próbny montaż na prototypowej lokomotywie. Natomiast trzy miesiące zajmie proces legalizacji urządzenia we Francji (EPSF) oraz Włoszech (RFI).