Parowozownia Wolsztyn nie kupi wagonów

Nie udało się pozytywnierozstrzygnąć przetargu na dostawę trzech wagonów dla Parowozowni Wolsztyn.

Nie wpłynęła żadna oferta, niepodlegająca odrzuceniu.

Przypomnijmy, że Parowozownia chciała kupić wagonyczteroosiowe przedziałowe lub bezprzedziałowe. Miały być wykorzystywane do regionalnychkolejowych przewozach pasażerskich i turystycznych z prędkością nie mniejsząniż 120 km/h. Pojazdy musiały posiadać zezwolenie lub dokument dopuszczający doeksploatacji. Okres do najbliższej naprawy okresowej każdego dostarczonegowagonu nie mógł być krótszy niż 24 miesiące licząc od dnia dostawy. Wagonymusiały być sprawne technicznie, bez braków w wyposażeniu, gotowe do realizacjiprzewozów pasażerskich. Dostarczone wagony musiały też zapewniać możliwośćpołączenia elektrycznego, mechanicznego i pneumatycznego z uzyskaniem pełnejfunkcjonalności użytkowej z innym taborem użytkowanym przez innych przewoźnikówpasażerskich.

Liczba miejsc siedzących nie mniejsza niż 54. Siedziskamiękkie i wyściełane. Inne wymagania to: półki wzdłużne, montowane wzdłużsiedzeń lub wzdłuż okien wieszaki na odzież dla każdego pasażera na miejscusiedzącym, toaleta, drzwi systemu przesuwnego na czołach każdego wagonuumożliwiającego sprawne przemieszczanie się podróżnych między wagonami podczasjazdy, oraz uchylnego po obu stronach pojazdu, dwie pary drzwi na jeden wagon zkażdej strony.

„