Parlament Europejski chce bardziej konkurencyjnej kolei

Parlament Europejski nalega na skuteczne otwarcie konkurencji na kolei. Stworzenie tzw. europejskiego obszaru kolejowego powinno przyczynić się do zmniejszenia kosztów przewozu, rozbudowy infrastruktury i przejęcia znacznej części przewozów towarowych.
Pomimo stopniowego rozwoju konkurencji od ponad dziesięciu lat, narodowi przewoźnicy utrzymują kontrolę nad własnymi sieciami, ograniczają współzawodnictwo, utrudniając utworzenie jednolitego europejskiego obszaru kolejowego.
Parlament w przyjętej rezolucji zażądał uściślenia reguł i zagwarantowanie zdrowej konkurencji. Unia Europejska, zdaniem posłów, musi pilnie uściślić swoje prawodawstwo, by wesprzeć kolejnictwo, zapobiec dalszemu zatłoczeniu na drogach i poprawić sytuację środowiska naturalnego.
Nowe zasady mają sprzyjać rozwojowi usługi międzynarodowego przewozu towarów i osób, a także poprawią ich jakość. Nad uczciwością konkurencji czuwać będą niezależni regulatorzy.
W kolejowych firmach przewozowych i u zarządców infrastruktury prowadzona ma być odrębna i przejrzysta rachunkowość, co zapobiegać powinno nielegalnym przelewom pieniędzy publicznych pomiędzy firmami, nawet jeżeli należą do tej samej spółki. Opłaty za korzystanie z tras promować będą pociągi pozwalające zmniejszyć hałas.
Powstanie wspólnego obszaru kolejowego, jest szczególnie ważne dla podróżnych, by mogli korzystać z pociągów jeżdżących po całej Europie, niższych cen i lepszej jakości usług.