Opolskie zainwestuje w poprawę przewozów kolejowych
Zarząd Województwa Opolskiego i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały list intencyjny na realizację programu polepszenia przewozów. Przedsięwzięcie dotyczy 140 km linii. Dzięki porozumieniu na ten cel przeznaczonych może zostać ponad 130 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego. Wszystko, aby usprawnić regionalną komunikację kolejową Opolszczyzny w ramach projektu ?Polepszenie jakości świadczonych usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowych o znaczeniu regionalnym’. Zarząd Województwa Opolskiego i Polskie Linie Kolejowe zakładają, że przedsięwzięcie może być realizowane w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego na lata 2004-2020, współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Planowana kwota dofinansowania UE wynosi 26,7 mln euro.- Planowane inwestycje znacząco poprawią komfort podróży koleją w regionie, ale przede wszystkim wpłyną na wzrost atrakcyjności województwa ?bo dobry system komunikacyjny to jeden z warunków rozwoju całego regionu ?mówi marszałek województwa opolskiego Andrzej Buła.
Projekt dotyczy trzech odcinków linii ważnych dla lokalnej komunikacji kolejowej Opolszczyzny: Nysa ?Opole (nr 287), Opole ?Kluczbork (nr 301 i nr 293) i Nysa ?Brzeg (nr 288). Planowane na tych liniach prace zakładają poprawę warunków dla wykorzystania transportu kolejowego w komunikacji regionalnej oraz poprawę bezpieczeństwa i standardu obsługi podróżnych. Prace remontowo-rewitalizacyjne istotnie uzupełnią dotychczasowe efekty poprawy sieci kolejowej w województwie opolskim. – PLK w ostatnich latach zrealizowały na terenie Opolszczyzny projekty za kwotę ponad miliarda zł. Główne linie kolejowe z Opola do Wrocławia, Częstochowy czy przez Strzelce Opolskie w stronę Gliwic i Katowic zapewniają już atrakcyjne czasy przejazdu i oczekiwany standard obsługi na peronach. Ważne są też linie lokalne, które trzeba odnowić. Najlepiej wskazać je mogą gospodarze regionu będący jednocześnie organizatorami przewozów ?mówi Marcin Mochocki, pełnomocnik Zarządu PLK.
PLK w perspektywie finansowej UE na lata 2014-2020 przygotowuje na terenie woj. opolskiego także realizację projektów dotyczących linii: z Opola do Wrocławia przez Czarnowąsy i Jelcz;z Opola do Kędzierzyna-Koźla;z Kluczborka w stronę Oleśnicy i Wrocławia.
W 2014 r. Polskie Linie Kolejowe S.A. zrealizowały w całej Polsce inwestycje za ponad 7 mld zł. Dzięki nim skrócił się czas przejazdu i poprawił standard obsługi pasażerów także na terenie Opolszczyzny. Obecnie przejazd z Opola do Warszawy trwa rekordowo krótko -3h. Krócej jeżdżą pociągi na zmodernizowanych liniach do Wrocławia, Częstochowy, przez Błotnicę Strzelecką do Gliwic oraz Katowic. Projekty inwestycyjne PLK obejmują ponad 500 km linii kolejowych położonych w całości bądź częściowo w obrębie województwa opolskiego. Łączna wartość tych projektów wynosi ponad 1 mld zł.
Lista kluczowych projektów inwestycyjnych PLK realizowanych na terenie województwa opolskiego w latach 2014 ?2015:
1. Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 61 i 700 na odcinku Częstochowa ?Fosowskie POIiŚ 7.1-67
2. Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 132 na odcinku Błotnica Strzelecka – Opole Groszowice POIiŚ 7.1-65
3. Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 143 na odcinku Kalety ?Kluczbork POIiŚ 7.1-70
4. Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 272 na odcinku Kluczbork ?Ostrzeszów POIiŚ 7.1-79
5. Rewitalizacja linii kolejowej nr 132/135 na odcinku Gliwice Łabędy ?Pyskowice ?Błotnica Strzelecka
6. Rewitalizacja linii nr 144 na odcinku Fosowskie – Opole
7. Modernizacja linii kolejowej nr 306 na odcinku Krapkowice ?Prudnik
8. ?Poprawa bezpieczeństwa poprzez zabudowę nowych rozjazdów kolejowych o podwyższonym standardzie konstrukcyjnym?POIiŚ 7.1-71
