Od 1 kwietnia gdańskie bilety okresowe i miesięczne także na pociągi
Władze Gdańska chcąod 1 kwietnia wprowadzić na terenie miasta bilet miesięczny i okresowy, któryoprócz autobusów i tramwajów, będzie też obowiązywać w Szybkiej Kolei Miejskieji w Przewozach Regionalnych. Z oferty mogą skorzystać posiadacze KartyMieszkańca.
Szczegóły nowego rozwiązania przedstawiono w środę nakonferencji prasowej w Urzędzie Miejskim w Gdańsku.
Bilet miesięczny i semestralny na autobusy i tramwaje, SKM iPR w granicach miasta będzie obowiązywał dla posiadaczy Karty Mieszkańca,wprowadzonej przez władze Gdańska dwa lata temu.
„Jest to propozycja pilotażowa. Sprawdzimy, jakmieszkańcy na nią zareagują. Chcę też zapewnić, że rozmowy z władzami Gdyni iSopotu trwają i jest w nas pełna determinacja do tego, żeby w tej kadencjipełna integracja w kwestii wspólnego biletu w ramach Trójmiasta czy szerzejcałej metropolii nastąpiła” – powiedział zastępca prezydenta Gdańska ds.przedsiębiorczości i ochrony klimatu Piotr Borawski.
Kiedy pod koniec grudnia ub. roku władze Gdańska po razpierwszy ujawniły zamiar wprowadzenia w mieście jednego biletu na autobusy,tramwaje i pociągi, niezadowolenie z tego wyrazili we wspólnym oświadczeniuprezydenci Gdyni i Sopotu Wojciech Szczurek i Jacek Karnowski.
„Z przykrością przyjmujemy do wiadomości, że Urząd MarszałkowskiWojewództwa Pomorskiego oraz Miasto Gdańsk podejmują działania, by pilotażowowprowadzić zintegrowany bilet, obejmujący komunikację miejską i kolejowąjedynie w granicach miasta Gdańska. Żywimy głębokie przekonanie, że takipilotaż byłby skuteczniejszy, gdyby objął co najmniej całe Trójmiasto, adocelowo system obejmować musi cały obszar metropolitalny” – napisali wówczasobaj prezydenci.
W Gdańsku wzrosną jednocześnie ceny biletów miesięcznych isemestralnych. Obecnie normalny bilet miesięczny bez weekendów kosztuje 82 zł,a od 1 kwietnia jego cena wyniesie 90 zł. Z kolei bilet na wszystkie dnitygodnia, kosztujący 90 zł, podrożeje do 99 zł.
Dojdzie też do likwidacji taryfy nocnej, co oznacza, żekażdy bilet na linie dzienne będzie obowiązywał również na liniach nocnych.
Wraz z rozszerzeniem biletów miesięcznych i semestralnychtakże na SKM i PR, dojdzie też od 1 kwietnia do podwyżek cen biletówjednorazowych. Dla przykładu, bilet normalny zdrożeje z 3,20 zł do 3,80 zł, agodzinny z 3,80 zł do 4,40 zł.
Borawski wyjaśnił, że Gdańsk po podwyżce ceny biletówjednorazowych na komunikację miejską będzie plasować się w połowie stawkinajwiększych miast w Polsce. W przypadku biletów godzinnych najtaniej jest wŁodzi (3,80 zł), a najdrożej – w Częstochowie (5,40 zł). W Krakowie 50-minutowybilet kosztuje 4,60 zł, a w Poznaniu za przejazd 45-minutowy trzeba wydać 5 zł.W przypadku zaś biletów miesięcznych najtaniej jest we Wrocławiu (90 zł), anajdrożej w Poznaniu (118,50 zł).
Nową taryfą opłat za komunikację publiczną Rada MiastaGdańska zajmie się na styczniowej sesji. W 34-osobowej RMG Koalicja Obywatelskama 15 radnych, Prawo i Sprawiedliwość – 12, a bezpartyjne stowarzyszenie”Wszystko dla Gdańska” – 7. Miastem rządzi koalicja KO-WdG.
Aby uzyskać Kartę Mieszkańca, kosztującą 1 zł, trzeba byćzameldowanym w Gdańsku lub płacić w mieście podatek PIT bądź podatek odnieruchomości. Obecnie posiada ją ok. 232 tys. osób z ponad 462 tys.mieszkańców Gdańska.
„
