O 23 pociągi więcej w nowym rozkładzie jazdy PKP Intercity
Średnio aż 383pociągi uruchamiane każdego dnia, nowe połączenia krajowe i międzynarodowe,więcej kursów Pendolino z Warszawy do Krakowa i Trójmiasta, kolejne relacjeobsługiwane przez pojazdy Flirt3 i PesaDART – to tylko część zmian w rocznymrozkładzie jazdy PKP Intercity, który zacznie obowiązywać już w najbliższąniedzielę 9 grudnia 2018 r.
W rozkładzie jazdy na sezon 2018/2019 PKP Intercitywprowadza nowe połączenia. Zyskają m.in. mieszkańcy Podkarpacia, Małopolski iDolnego Śląska. IC Banach będzie kursować z Warszawy do Przemyśla przezSandomierz. Po najpopularniejszej trasie podróży, to jest pomiędzy Warszawą iKrakowem, pojedzie późnowieczorny pociąg IC Łokietek. Będzie kursować przezCentralną Magistralę Kolejową. Nowy nocny pociąg TLK Pogórze zapewni połączeniePrzemyśla z Wrocławiem. Z Warszawy do Zielonej Góry przez Wrocław będziekursować IC Konopnicka.
Więcej połączeń EIPna najpopularniejszych trasach
Z połączeń PKP Intercity między Warszawą a Krakowem wpierwszym półroczu 2018 r. skorzystało ponad 1,2 mln pasażerów. PKP Intercity,wychodząc naprzeciw potrzebom podróżnych, zwiększa liczbę połączeń kategoriiExpress InterCity Premium z Warszawy do Krakowa z 9 do 12. Także na drugiej podwzględem popularności trasie Warszawa – Trójmiasto będzie więcej par pociągówkategorii EIP – 14, zamiast 12 jak dotychczas. PKP Intercity zwiększa takżeliczbę połączeń na trasach, na których nie kursuje Pendolino. Na trasieWarszawa – Poznań będzie ich 13, a nie 11 jak do tej pory. W wakacyjne weekendyPKP Intercity uruchomi połączenie EIC Fregata relacji Warszawa – Kołobrzeg.
Pociągi Flirt3 iPesaDART na nowych trasach
Pociągi obsługiwane przez pojazdy Flirt3 pojadą od grudnia wnowej relacji Warszawa – Kraków przez Centralną Magistralę Kolejową. SkładyPesaDART obsłużą relacje: Białystok – Szklarska Poręba przez Warszawę i Wrocławoraz Warszawa – Zielona Góra przez Wrocław. Dzięki tym zmianom mieszkańcyZielonej Góry i turyści odwiedzający Szklarską Porębę zyskają możliwośćpodróżowania nowoczesnymi i komfortowymi elektrycznymi zespołami trakcyjnymi(EZT).
Za granicę z PKPIntercity
W nowym rozkładzie jazdy PKP Intercity przygotowało pociągIC Nightjet relacji Wiedeń/Budapeszt – Wrocław – Berlin, który umożliwi dziennydojazd do Berlina oraz nocny do Wiednia, Bratysławy i Budapesztu. Po stroniepolskiej zatrzyma się m.in. na stacjach Wrocław Główny, Opole Główne,Kędzierzyn-Koźle i Racibórz. Dodatkowo pociąg IC Przemyślanin, jadący zPrzemyśla, będzie prowadził grupę wagonów do Berlina, które będą przełączane dopociągu IC Nightjet w Katowicach. Wagony do Przemyśla będą odczepiane na stacjiw Raciborzu, po czym wyruszą w podróż do Katowic przez Gliwice i Zabrze. Dziękitemu mieszkańcy aż sześciu województw: podkarpackiego, małopolskiego,śląskiego, dolnośląskiego, opolskiego i lubuskiego zyskują połączeniemiędzynarodowe i będą mogli dojechać bezpośrednio do stolicy Niemiec. Dodatkowopociąg IC Cracovia relacji Kraków – Praga prowadzi grupę wagonów do Budapesztu.Nowością w ofercie PKP Intercity w sezonie 2018/2019 będzie IC Sobieskikursujący z Krakowa do Wiednia.
PKP Intercity upraszcza także nazwy ofert obowiązujących wkomunikacji międzynarodowej. Od 9 grudnia 2018 r. wszystkie dotychczasowelimitowane oferty SparDay oraz SparNight zmienią nazwę na Super PromoInternational oraz wszystkie nielimitowane oferty, które do tej pory miałynazwę „… Specjal” zmienią nazwę na „Visit…”, np. Visit Grodno.
Zmodernizowane wagonywyjeżdżają na tory
PKP Intercity konsekwentnie realizuje największy programinwestycyjny w swojej historii wart ok. 7 mld złotych. Przewoźnik podpisujekolejne umowy na zakup nowego i modernizację dotychczas posiadanego taboru. Zpierwszych efektów tych kontraktów pasażerowie będą mogli skorzystać już odpoczątku 2019 roku. Na torach pojawią się pierwsze wagony zmodernizowane przezH. Cegielski Fabrykę Pojazdów Szynowych w Poznaniu. Będą to wagony przedziałowedrugiej klasy. Pasażerowie skorzystają w nich z wygodnych foteli, klimatyzacji,gniazdek elektrycznych, elektronicznego systemu informacji pasażerskiej oraztoalet z zamkniętym obiegiem. Ponadto zostaną zainstalowane wzmacniacze sygnałukomórkowego oraz urządzenia do bezprzewodowego internetu. Zmodernizowane wagonybędą wykorzystywane do obsługi połączeń w całej Polsce. Dostępne będą natrasach:
• Szczecin– Trójmiasto – Olsztyn – (Białystok)
• Wrocław/ZielonaGóra – Poznań – Gdynia/Olsztyn – (Białystok)
• Kraków/Lublin–Katowice – Wrocław – Zielona Góra –Szczecin – (Świnoujście)
Modernizacja w sumie 90 wagonów przez H. Cegielski FabrykęPojazdów Szynowych w Poznaniurealizowana jest w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko2014 – 2020 dla projektów „Kolej na dobre połączenia – unowocześnienie wagonówi lokomotyw dla PKP Intercity S.A.” (P1) i”Przyspieszamy komfortowo – unowocześnianie wagonów i zakup lokomotywdla PKPIntercity S.A.” (P2). PKP Intercity podpisało umowy na realizację tychprojektów z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) w kwietniu 2018roku (P1) i w czerwcu 2018 roku (P2). Pozyskane środki w kwocie 654 mln zł sąelementem programu inwestycyjnego „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji”.
Dostosowanie doprowadzonych inwestycji
Obowiązujący od 9 grudnia br. rozkład jazdy uwzględniazmiany, które zapewnią optymalne kursowanie pociągów podczas modernizacji liniikolejowych. Pociągi na trasie Warszawa – Lublin nadal będą jeździć trasąobjazdową przez Łuków. Część składów kursujących na trasie Wrocław – Poznań –Szczecin pojedzie przez Zieloną Górę. Pomiędzy Warszawą a Poznaniem składy PKPIntercity będą kursować przez Inowrocław.
Inwestycje realizowane w obrębie węzła krakowskiegosprawiają, że część pociągów ominie Kraków Płaszów i pojedzie przez Nową Hutę.Z kolei TLK Podhalanin i IC Oscypek ominą Kraków. Pierwszy z nich będziekursować przez m.in. Katowice, Bielsko-Białą, jak również Andrychów, Kęty iWadowice, które dzięki temu zyskają dostęp do oferty PKP Intercity. Drugi zaśpojedzie przez m.in. Katowice, Bielsko-Białą i Żywiec.
Podróż warto planowaćz wyprzedzeniem
Osoby, które planują podróże z wyprzedzeniem, mogą liczyć naatrakcyjne oferty promocyjne. Super Promo to pula najtańszych biletówobowiązujących w pociągach ekspresowych – Express InterCity Premium (Pendolino)oraz Express InterCity. Dzięki niej m.in. z Krakowa, Katowic, Poznania czyTrójmiasta do Warszawy można podróżować już od 49 zł, a z Wrocławia do Warszawy– od 59 zł. Natomiast oferta Promo pozwala korzystać z pociągów ekspresowych wcenie połączeń ekonomicznych, czyli nawet o 55 proc. niższej od ceny bazowej.Podróżować można już od 79 zł.
Po wyczerpaniu puli najtańszych biletów PKP Intercityproponuje zniżki w ofercie Wcześniej. Obejmuje ona wszystkie kategorie pociągówi obowiązuje na dowolnie wybranych trasach. W zależności od terminu zakupubiletu automatycznie naliczany jest rabat w wysokości 30, 20 lub 10 proc.Oferta obowiązuje do 7 dni przed wyjazdem.
Podróże weekendowe irodzinne mogą być tańsze
Oferta weekendowa umożliwia wielokrotne przejazdy w ramachjednego biletu. Bilet weekendowy obowiązuje od godziny 19:00 dnia roboczegopoprzedzającego dzień wolny od pracy do godziny 6:00 pierwszego dnia roboczegonastępującego po dniach wolnych. Cena Biletu Weekendowego w drugiej klasiewynosi 81 zł i umożliwia przejazdy dowolnymi pociągami TLK i IC. Z BiletemWeekendowym MAX za 164 zł można podróżować w drugiej klasie wszystkich pociągówPKP Intercity.
PKP Intercity ma także ofertę dla rodzin. Podróżujący wgrupie liczącej od 2 do 5 osób, w której jest dziecko poniżej 16. roku życia,mogą skorzystać z Biletu Rodzinnego. Dzięki tej ofercie wszyscy pasażerowie otrzymają30-procentową zniżkę.
Szczegółoweinformacje dla pasażerów
Dokładne informacje na temat rozkładu jazdy PKP Intercitypasażerowie uzyskają na stronie intercity.pl lub dzwoniąc pod nr 703 200 200(opłata za minutę połączenia 1,29 zł brutto. Usługę świadczy PKP IntercityS.A.). 9 i 10 grudnia br. na największych dworcach w Polsce – WarszawieCentralnej, Wschodniej i Zachodniej, Gdańsku, Gdyni Głównej, Wrocławiu,Krakowie Głównym, Katowicach, Poznaniu i Szczecinie, do dyspozycji podróżnychbędą informatorzy mobilni.
PKP Intercityprzygotowane do zimy
PKP Intercity prowadzi monitoring wszystkich składów. Na 6głównych stacjach w kraju, m.in. w Gdańsku, Krakowie i Warszawie, w pogotowaniuczekają rezerwowe wagony. Przewoźnik zapewnia całodobowy serwis i dyżurywarsztatów naprawczych. PKP Intercity przeprowadziło przegląd sezonowywszystkich pojazdów już w październiku. Natomiast na największej stacjipostojowej w Polsce – Warszawa Grochów – całą zimę działać będzie specjalneurządzenie, rozprowadzające specjalny preparat zapobiegający nadmiernemuoblodzeniu podwozi pojazdów kolejowych.
„
