Nowy rozkład jazdy PKP Intercity – 366 pociągów, 40 międzynarodowych
Nowy rozkład jazdy PKP Intercity – 366 pociągów, 40 międzynarodowych
15 grudnia 2013 r. zmieniają się rozkłady jazdy kolei w całej Europie. PKP Intercity zaoferuje swoim pasażerom 366 pociągów, w tym 40 międzynarodowych. Zwiększy się liczba składów w standardzie Express InterCity, a oferta „Bilet Relacyjny”obejmie dodatkowe trasy. W związku ze zmianą rozkładu w połowie grudnia na 19 dworcach w całej Polsce podróżni otrzymają wsparcie informatorów mobilnych, a PKP Intercity rozda ponad 200 tys. ulotek. Jak poinformowała rzeczniczka prasowa przewoźnika Zuzanna Szopowska, więcej pociągów EIC i TLK, dogodniejszy system przesiadkowy, a także stały rozkład jazdy pociągów od świąt aż do końca ferii – to nowości w rozkładzie jazdy, który zacznie obowiązywać w połowie grudnia. W związku z szerokim programem modernizacji linii kolejowych podróżnych czekają też niestety utrudnienia w postaci dłuższych przejazdów, np. ze stolicy do Białegostoku. To utrudnienie czasowe, bowiem, kiedy w 2015 r. zakończy się wiele remontów, czasy przejazdów znacznie się skrócą.
Najważniejsze zmiany w komunikacji krajowej
W nowym rozkładzie jazdy PKP Intercity zaoferuje swoim pasażerom 326 pociągów w komunikacji krajowej. Liczba składów w standardzie Express InterCity (EIC) wzrośnie z 49 do 63. Nowe pociągi tej kategorii pojadą z Warszawy do Bydgoszczy i Trójmiasta, z Olsztyna do Krakowa i Zakopanego oraz z Warszawy do Zielonej Góry.
Na torach pojawią się również dodatkowe połączenia kategorii Twoje Linie Kolejowe (TLK), m.in. na liniach łączących stolicę z Bydgoszczą, Białymstokiem, Częstochową oraz na trasach Poznań –Szczecin, Wrocław – Poznań i Gdynia –Bydgoszcz –Wrocław. Przewoźnik podniesie standard podróży na linii Przemyśl – Kraków – Katowice –Wrocław –Poznań –Szczecin wprowadzając 14 składów zestawionych wyłącznie ze zmodernizowanych wagonów. Dostępnych będzie też więcej wagonów przystosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych oraz restauracyjnych.
Zmiana rozkładu jazdy jest efektem konieczności dostosowania godzin i tras kursowania pociągów do prowadzonych modernizacji, prac torowych i technologicznych. Obecnie inwestycje realizowane są na blisko 3200 km torów, czyli na 16% wszystkich użytkowanych tras kolejowych w Polsce oraz wielu obiektach inżynieryjnych. Rezultatem prac będzie skrócenie czasów przejazdów pociągów.
Modernizacja infrastruktury wpłynie również na ruch pociągów. W związku pracami remontowymi na Centralnej Magistrali Kolejowej, składy w obu kierunkach z Warszawy do Krakowa i Katowic odjeżdżać będą co 2h, jednak ich liczba i czasy przejazdów nie ulegną istotnej zmianie.Dodatkowo, do 8 marca 2014 r., w związku z pracami na linii Wrocław –Poznań, zostaną zmienione czasy przejazdów pociągów. Wydłużony czas jazdy dotyczy także pociągów na odcinku ze stolicy do Białegostoku oraz na linii Przemyśl –Kraków –Katowice. Zakończenie wielu prac planowane jest na 2015r.
…i międzynarodowej
W nowym rozkładzie jazdy, do dyspozycji pasażerów będzie 40 pociągów międzynarodowych. Zmieni się układ połączeń na południe Europy. Zawieszone zostanie kursowanie pociągu EIC Praha. W ofercie przewoźnika uwzględniono trzy dziennie połączenia z Warszawy do Pragi z gwarantowanym skomunikowaniem w Ostrawie oraz bezpośrednie połączenie nocne realizowane pociągiem Chopin, natomiast pociąg EuroNight Jan Kiepura, jadący do Amsterdamu, zostanie przyłączony, na odcinku Warszawa – Berlin, do składu EIC Berlin –Warszawa –Express.
Poznań –miasto dobrze skomunikowane
Wejście w życie nowego rozkładu jazdy niesie za sobą pozytywne zmiany w systemie przesiadkowym. Przykładem nowego podejścia do tworzenia rozkładu jazdy jest Poznań. Od 9 marca przyszłego roku w stolicy Wielkopolski obowiązywać będzie dobrze zaprojektowany i czytelny system przesiadkowy. Przewoźnik zaoferuje pasażerom dogodne skomunikowanie z Wrocławiem, Warszawą, Gdynią, Szczecinem oraz Trójmiastem, czy Berlina. Podróżni będą mieć od 5 do 20 minut na zmianę składu. Zgodnie z deklaracjami zarządcy infrastruktury cały system zacznie w pełni funkcjonować od 9 marca 2014 roku, czyli od zakończenia kolejnego etapu prac modernizacyjnych.
Więcej w ofercie „Bilet Relacyjny”
Na kolejnych odcinkach wprowadzony zostanie „Bilet Relacyjny”. Pociągami EIC w atrakcyjnej cenie 75 zł będzie można pojechać z Warszawy do Trójmiasta, a z Poznania do Zielonej Góry za 46 zł. Podróżni kupujący taki bilet mogą korzystać z ulg ustawowych tzn. od promocyjnej ceny odliczona zostanie kwota przysługującej mu zniżki, czyli np. w przypadku studentów jeszcze 51% i tym samym za pociąg ekspresowy ze stolicy nad morze, studiujący pasażer zapłaci 36,75 zł. W obowiązującej od czerwca ofercie „Bilet Relacyjny”można kupić bilety z upustami od 10 do 65%.
Informacja dla pasażera
Nowy rozkład jazdy pociągów i sprzedaż biletów jest dostępny dla pasażerów od połowy listopada, czyli na 30 dni przed wejściem zmian. Podróżni mogą nabyć bilety zarówno przez Internet, jak i w kasach. PKP Intercity rozda ponad 200 tys. ulotek informacyjnych z nowym rozkładem jazdy, a w dniach 12 –16 grudnia br., na 19 największych dworcach w Polsce, 130 informatorów udzieli pomocy podróżnym.
Wszelkie informacje o rocznej zmianie rozkładu jazdy są dostępne w Internecie (www.intercity.pl i www.rozklad-pkp.pl) oraz pod numerem infolinii 19 757. Informacje o zmianach pasażerowie znajdą na dworcach, dowiedzą się o nich również poprzez komunikaty podawane w pociągach oraz z wpisów umieszczanych na profilu Facebook przewoźnika „PKP Intercity. Pociąg do podróży”.
