Nowy rozkład jazdy – Kraków: Do Balic co pół godziny
Od 10 grudnia będzie obowiązywał nowy rozkład jazdy regionalnych połączeń kolejowych. Wśród ciekawostek jest uruchomienie 'prywatnego’ przystanku kolejowego w Zabierzowie i zmiana godzin odjazdów na lotnisko w Balicach. Nowy rozkład będzie obowiązywał do 8 grudnia przyszłego roku. PKP Przewozy Regionalne układało go według zaleceń urzędu marszałkowskiego (finansuje funkcjonowanie regionalnego PKP) oraz oczekiwań zgłaszanych przez podróżnych. – Musieliśmy uwzględnić możliwości finansowe województwa i nasze. Dlatego w nowym rozkładzie jazdy jest o 22 kursy pociągów mniej niż w poprzednim – mówi dyrektor małopolskiego oddziału PKP PR Jacek Zadęcki. – To rozwiązanie ma jednak tę zaletę, że w przeciwieństwie do mijającego roku żadne z uruchomionych połączeń nie będzie zagrożone likwidacją – podkreśla. W tym roku województwo wyda na kolej 38 mln zł. Za te pieniądze PKP uruchomi 316 pociągów osobowych oraz 6 kursów tzw. pociągu papieskiego. Do rozkładu włączono już nowy przystanek w Zabierzowie, tuż obok Kraków Business Parku. Przystanek powstał na zlecenie KBP, bo takie wymaganie stawiała firma Shell, która otwiera swoją siedzibę w jednym z biurowców. Będą się tam zatrzymywały wszystkie pociągi osobowe kursujące między Krakowem a Trzebinią oraz 12 pociągów pospiesznych. Zmiany zaplanowano również w rozkładzie jazdy szynobusu na lotnisko w Balicach. Tak jak zapowiadał Ryszard Rębilas, odpowiedzialny za to połączenie, pociągi z Krakowa będą teraz odjeżdżały zawsze o pełnej godzinie i o 'wpół do’. Odjazdy z Balic przewidziano zaś zawsze 25 minut po pełnej godzinie i 5 minut przed godziną. Większość pociągów ma kursować bez większych zmian w porównaniu do obecnego rozkładu jazdy. Mimo to 20 składów będzie miało krótsze trasy, a 32 je zmieni. Pociągi, które jeżdżą obecnie ze Skawiny do Oświęcimia, będą miały wydłużoną trasę do Krakowa. Zmieni się również układ pociągów kursujących wokół Krakowa, w tzw. aglomeracji. Pozostawiono pociągi z Krakowa do Wieliczki. Znikną za to trzy połączenia z Krzeszowicami. W zamian pociągi, które do tej pory jeździły między Krzeszowicami a Skawiną przez Kraków Główny, będą kursować między Krakowem a Trzebinią. Aby poprawić sytuację powstałą po likwidacji części połączeń, PKP zdecydowało, że pociągi osobowe będą się zatrzymywały na wszystkich bez wyjątku przystankach. Z tego powodu przybędzie też postojów pociągom pospiesznym. Małopolscy kolejarze zakładają, że na najbardziej popularnych trasach przybędzie pasażerów – mają zamiar wprowadzić na nie sześć nowych szynobusów, które w pierwszej połowie przyszłego roku dostaną od urzędu marszałkowskiego.
