Nowy dworzec w Katowicach z licznymi usterkami

W roku 2010 wKatowicach przeprowadzono rozbiórkę budynku dworca kolejowego w Katowicach,który został wzniesiony w roku 1972. W jego miejsce w roku 2013 oddano doużytku dworzec kolejowy, podziemne stanowiska komunikacji miejskiej orazcentrum handlowe.

Jak twierdzi poseł Marek Wójcik wieloletnie zaniedbania orazbrak remontu i modernizacji ze strony zarządcy dworca doprowadziły doniszczenia budynku i utraty przez niego swojego pierwotnego blasku. Wszystko todoprowadziło do podjęcia decyzji o wyburzeniu dawnego budynku i wybudowaniu wjego miejsce kompleksu komunikacyjno-handlowego.

Pomimo negatywnych doświadczeń dotyczących złego zarządzaniapoprzednim obiektem dworca kolejowego w Katowicach, które doprowadziływybudowany w roku 1972 budynek do zapaści, a ostatecznie do wyburzenia, obecniejesteśmy niestety świadkami powtórki z historii – stwierdza poseł. I wylicza,że od wielu miesięcy nieczynne są schody ruchome łączące dworzec kolejowy zpodziemnymi stanowiskami komunikacji miejskiej, a także ruchome schody na samymdworcu. Od niedawna nieczynne są również niektóre wejścia do obiektu. Należytakże zauważyć, że od dłuższego czasu uszkodzona jest także główna tablica zrozkładem jazdy pociągów, która uniemożliwia poprawne odczytanie wszystkichprzyjazdów i odjazdów.

W związku z powyższym poseł zwrócił się Ministra AndrzejaAdamczyka z prośbą o wystąpienie do zarządcy dworca kolejowego w Katowicach zzaleceniem naprawy wszystkich usterek, które powodują od wielu miesięcytrudności w jego użytkowaniu przez pasażerów. Czy zarządca podejmie jakieśdziałania? Zobaczymy. Czekamy też na stanowisko resortu, w którym mamy znaleźć odpowiedźna pytania o powody doprowadzenia do stanu obecnego nowego dworca w Katowicach.

„