Nowe kontrakty Bombardiera.

Bombardier transportation może się pochwalić dwoma dużymi kontraktami zawartymi niedawno. Pierwszy z nich został zawarty z kolejami francuskimi SNCF i obejmuje dostawę 372 pociągów do użytku w regionie Ile-de-France, z przeznaczeniem dla obsługi pociągów podmiejskich wokół Paryża. Całkowity kontrakt opiewa na sumę 2.7 miliarda €. Podstawowe zamówienie dotyczy 172 pociągów i jest szacowane na 1.4 miliarda €. dostawy mają się zacząć w listopadzie 2009 i trwać do 2015 roku.

Nowy tabor ma należeć do serii szerokich, przegubowych pojazdów z szerokimi drzwiami. To ma poprawić przepływ potoków pasażerskich wewnątrz i przyspieszyć wymianę pasażerów na przystankach. Każda jednostka ma się składać z siedmiu lub ośmiu wagonów, oraz ma istnieć możliwość użytkowania pojazdów w trakcji ukrotnionej. Pociąg ma być budowany we Francuskiej fabryce koncernu w Crespin. Część zamówienia wykona Alstom jako podwykonawca.
Drugim kontraktem, realizowanym również dla SNCF, jest zamówienie na 112 pociągów AGC, realizowane na zlecenie francuskich regionów. Wartość kontraktu ocenia się na 467 milionów €. Dostawy mają się rozpocząć w październiku 2007. Pojazdy będą również wytwarzane Crespin. Bombardier dostarczył już począwszy od 2001 roku 500 podobnych zespołów. AGC jest dostępne w różnych wersjach napędowych. Pojazd może być dostarczony jako spalinowy, elektryczny (jedno lub wielo napięciowy) oraz spalinowo –elektryczny. Nowo zamówione pojazdy mają być spalinowo –elektryczne, dwu napięciowe (1.5 kV i 25 kV50Hz).