Nowa `elektryczka` dla ZSSK w budowie
Słowackie Kolejepokazały zdjęcia z budowy nowej „elektryczki”. Dla ZSSK produkuje ją Stadler wswoim szwajcarskim zakładzie.
Przypomnijmy. Słowackie Koleje ZSSK podpisały ze Stadleremumowę na dostawę pięciu elektrycznych zespołów trakcyjnych o napięciu 1,5 kVprądu stałego i lokomotywy spalinowej dla sieci kolejowej w Tatrach. Dostawanowych jednostek jest planowana na 2022 rok.
Niskopodłogowe zespoły trakcyjne będą pochodzić z najnowszejgeneracji rodziny pociągów GTW, przystosowanych do pracy w tzw.”zębatce”. Podobne pojazdy są używane we Francji i Szwajcarii. Każdyz nich będzie miał 91 miejsc siedzących i dwa miejsca dla wózków inwalidzkich.Pojawić się ma także wielofunkcyjna strefą dla rowerów i wózków dziecięcych,Wi-Fi, klimatyzacja, nowoczesny system informacji pasażerskiej i licznikipasażerów.
Lokomotywa spalinowa spełniać będzie normy emisji spalinStage IIIB i może być wyposażona w dmuchawę do śniegu. Kabiny będąklimatyzowane i wyposażone w zdalne sterowanie radiowe. Podobne lokomotywy sąużywane w Szwajcarii i Hiszpanii.
