Niezwykły pokaz mody kolejowej
24 marca 2012 r. odbył się w Muzeum Kolejnictwa w Warszawie niezwykły pokaz mundurów kolejowych z lat 1905 – 2012. Był on odpowiedią na liczne prośby i zapytania w tym zakresie przez zwiedzających Muzeum. Kilkadziesiąt osób miało możliwość podziwiać mundury z różnych lat, które zaprezentowali uczniowie dawnego Technikum Kolejowego, a obecnie Zespołu Szkół Zawodowych im. Stanisława Wysockiego w Warszawie.Prezentacja była też zankomitą okazją do poznania historii rozwoju polskiego kolejnictwa.Bowiem wraz z rozwojem kolei zmieniało się umundurowanie jej pracowników.
Mundur kolejowy jest nieodłącznym elementem w pracy kolejarza świadczącym o jego randze i zajmowanym stanowisku. Do roku 1954 umundurowanie było koloru marengo. W roku 1954 zmieniono kolor umundurowanie na tradycyjyn granatowy. Pierwszym zaprezentowanym był mundur dyżurnego ruchu stacji kolei Warszawsko-Wiedeńskiej z roku 1905. Kolei, która zajmowała szczególną pozycję w historii kolei na zeimach polskiech, stanowiła kuźnię polskich kadr technicznych oraz ostoję polskości w czasach rusyfikacji prowadzonej przez władze carskiej Rosji.Kolejnymi eksponatami był płaszcz i czapka z roku 1937, mundur kolejarza z okresu międzywojennego, płaszcz i czapka z roku 1954, kurtka mundurowa damska z roku 1975, płaszcz sukienny z roku 1974, płaszcz gabardynowy z roku 1974, mundur strażaka kolejowego używany w latach 50-tych do lat 90-tych XX wieku,mundur noszony przez Naczelnika służby ruchu w latach 80-tych XX wieku, mundur i czapka z roku 1980, mundur i czapka pracownika WARS-u, damski mundur konduktorski z roku 1999, mundur konduktorski WARS z lat 90-tych XX wieku,mundury pracowników PKP Intercity.
Każdemu pokazywanemu mundurowi towarzyszył jego szczegółowy opis oraz informacja o oznakowaniach mówiących kto dany mundur mógł nisić poczynając od szeregowego kolejarza po ministra. Duża atrakcją, szczególnie dla licznie przybyłych dzieci, była możliwość zrobienia sobie zdjęcia z modelami prezentującymi mundury.
Dołącz do nas na Facebooku.
