Nie tylko ED73-001 na złom. Także inne ezt-y i wagon

ED73-001 nie jestjedynym pojazdem, który ma trafić na złom. Razem z tym rodzynkiem na sprzedażwystawiono kilkanaście innych pojazdów, stacjonujących w ZNT Kruszewiec.

Łącznie Przewozy Regionalne chcą zezłomować 16 jednostek.Oprócz ED73-001 także:

EN57-664 z 1967 roku,

EN57-820 z 1971 roku,

EN57-905 z 1972 roku,

EN57-1058 z 1975 roku,

EN57-1077 z 1975 roku,

EN57-1234 z 1978 roku,

EN57-1022 z 1974 roku (1 człon silnikowy),

Wagon 112A 505119081451 z 1980 roku (pudło wagonu bezwózków) to w zadaniu 1 oraz

wspomniany ED73-001 z 1997 roku,

PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

EN57-602 z 1966 roku, ale bez siedzeń, okien i wieszaków narowery,

EN57-813 z 1971 roku bez okien,

EN57-852 z 1971 roku również bez okien,

EN57-1146 z 1977 roku,

EN57-1192 z 1977 roku.

Oferty na ich zakup można składać do 31 lipca 2019 roku.

Pojazdy trzeba skutecznie uszkodzić, tak aby zabezpieczyć niemożliwośćdalszej eksploatacji. Jak zwykle zatem Przewozy Regionalne życzą sobie w obecności przedstawicielasprzedającego i komisarza odbiorczego pocięcia ram wózka, osi zestawówkołowych, nacięcia zestawów kołowych co najmniej w ½ długości oraz przecięciaostoi.

„

Więcej z Działu Kontrakty

Więcej z Działu Pasażer

Więcej z Działu Prawo