Nie będzie spalinowego wagonu silnikowego w Polregio

Polregio unieważniło przetarg na dzierżawę spalinowego wagonu silnikowego. Nie było chętnych na jego przekazanie w tej formie. W przetargu nie wpłynęła żadna oferta.

Przypomnijmy, że wartość zamówienia to według szacunków przewoźnika 163 995.90 PLN netto.

JAKI POJAZD?

Spalinowy wagon silnikowy, który chciało wydzierżawić Polregio musi spełniać następujące kryteria:

1) posiadający świadectwo lub zezwolenie dopuszczenia do eksploatacji typu wydane przez Urząd Transportu Kolejowego ważne co najmniej do dnia 31.12.2021;

2) prędkość konstrukcyjna – min. 100 km/h;

3) przystosowany do jazdy po torze o rozstawie 1435 mm;

4) liczba miejsc siedzących – min. 48 (w tym uchylnych);

5) obsługa osób niepełnosprawnych – min. 2 miejsca dla wózków inwalidzkich;

6) urządzenia ułatwiające wsiadanie osobom niepełnosprawnym – min. 1 rampa lub winda;

7) miejsca do przewozu rowerów – min. 2;

8) podłoga Pojazdu – pokryta wykładziną antypoślizgową;

9) System Informacji Pasażerskiej oparty na tablicach LED, zgodny z wymogami Rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 stycznia 2013 r. w sprawie sposobu prowadzenia rejestru oraz sposobu oznakowania pojazdów kolejowych (t. j. Dz. U. z 2019 r. poz. 918);

10) ogrzewanie kabiny maszynisty i przestrzeni pasażerskiej – nagrzewnice elektryczne/nagrzewnice wodne;

11) oświetlenie podstawowe – jarzeniowe lub LED;

12) oświetlenie awaryjne – jarzeniowe lub LED lub żarowe;

13) wyposażenie w półsprzęg (sprzęg pośredni) do holowania Pojazdu przez inny pojazd wyposażony w standardowy sprzęg śrubowy UIC;

14) wyposażenie w komplet co najmniej 4 sztuk zewnętrznych luster bocznych, o ile pojazd nie jest wyposażony w system kamer na zasadach określonych obowiązującymi przepisami;

15) wyposażenie w komplet kluczy do zamków wewnętrznych i zewnętrznych;

16) wyposażenie w gaśnice;

17) dwa komplety sprawnych radiotelefonów lub jeden radiotelefon z możliwością korzystania w dwóch kabinach sterowniczych – zgodnie z wymaganiami dot. urządzeń radiołączności na sieci PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

18) sprawne i kompletne rejestratory prędkości wraz z oprogramowaniem i urządzeniem i urządzeniem do odczytu danych z rejestratora; w przypadku wyposażenia Pojazdu w rejestrator z rejestracją na nośniku cyfrowym Wykonawca zobowiązany jest przekazać jeden zapasowy nośnik na wypadek usterki;

19) nieoznakowanie Pojazdu w żaden sposób identyfikujący pojazd z innym przewoźnikiem niż Wykonawca.

Przewoźnik chciał wydzierżawić pojazd na 123 dni. Miał być skierowany do pracy na Podlasiu.