Newag startuje w przetargu na lokomotywy dla OBB
W segmencie lokomotywelektrycznych w pierwszym kwartale Newag zamierza złożyć ofertę w postępowaniuogłoszonym przez OBB Austria na dostawę 50 sztuk lokomotyw sześcioosiowych. Jakinformuje producent przeszedł on pozytywnie proces prekwalifikacji.
Ale to nie wszystko. Newag zaznacza, że kontynuowane będą rozmowyz kilkoma przewoźnikami zainteresowanymi zakupem lokomotyw 4 i 6-osiowych.Jakimi? Tego na razie nie podano.
Ponadto producent twierdzi, że intensyfikuje proces dopuszczenialokomotyw elektrycznych do eksploatacji na terenie kilku krajów europejskich.
W dniu 30 stycznia 2016 roku spółka podpisała umowę nadostawę 5 sześcioosiowych lokomotyw elektrycznych Dragon dla FTLPolska, natomiastw grudniu zawarła umowę na dostawę 5 lokomotyw Grifin, docelowo dla Lotos Kolej(leasing).
Newag nie kryje także zainteresowania dalszymimodernizacjami lokomotyw. Jak poinformował producent w segmencie pojazdów spalinowychspodziewa się pozyskać kilka zamówień (do czterech sztuk) w łącznej liczbie8-10 lokomotyw 6Dg. Oczekuje ogłoszenia postępowania na modernizację kolejnejpartii lokomotyw 15D w liczbie ponad 40 sztuk z terminem realizacji dostaw dokońca 2018 roku. Nie mniej jednak firma podała, iż naprawy rewizyjne są małorentowne.
Spółka przypomina też, że w dniu 7 sierpnia 2015 rokuzawarła kolejną umowę ze spółką PKP Intercity. Jej przedmiotem jest wykonanienapraw rewizyjnych lokomotyw elektrycznych wraz ze świadczeniami dodatkowymi.
I wreszcie ważnym projektem, którego realizacja rozpoczęłasię w 2015 roku to projekt szerokiej modernizacji lokomotywy spalinowej typuM62 z przeznaczeniem na rynek polski oraz wschodni. Dotychczasowe bardzo dużedoświadczenie konstruktorów Działu Badań i Rozwoju w zakresie projektowanialokomotyw spalinowych pozwoliło na podjęcie się tego projektu stosującinnowacyjne i nowoczesne rozwiązania techniczne ? informuje Newag.
Rozpoczęły się również prace projektowe nad druga generacją lokomotywspalinowych serii SM/ST48 obejmujące głownie zakres układu chłodzenia silnikaspalinowego i konstrukcji nadwozia pojazdów.
„
