Newag i ZNTK Mińsk Mazowiecki z umową na modernizację 34 ezt-ów

Koleje Mazowieckie podpisały w poniedziałek, 12 listopada 2012, z konsorcjum firm w składzie Newag oraz Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Mińsk Mazowiecki umowę na modernizację 34 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Wartość kontraktu wynosi ponad 272 mln zł brutto. Umowę ze strony Kolei Mazowieckich podpisali Artur Radwan, prezes zarządu oraz Czesław Sulima, członek zarządu, dyrektor eksploatacyjny, zaś ze strony konsorcjum Józef Michalik, dyrektor marketingu w Newagu.

– Nowoczesne rozwiązania wdrażane przez Koleje Mazowieckie to nie tylko zakupy nowych pojazdów szynowych. Modernizacje stanowią równie ważny element unowocześniania naszego parku taborowego. Mają wpływ na poprawę komfortu podróży, a także podniesienie bezpieczeństwa –powiedział Artur Radwan, prezes Kolei Mazowieckich. Zgodnie z zawartą umową, konsorcjum wykona 34 naprawy 5 poziomu utrzymania elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z ich modernizacją do końca 2013 roku. – Kompleksowo zmodernizowany elektryczny zespół trakcyjny to praktycznie nowy pojazd. Znaczące zmiany wewnątrz modernizowanych EZT będą dotyczyć m.in. montażu klimatyzacji przedziałów pasażerskich, wymiany zespołów napędowych oraz montażu drzwi odskokowo-przesuwnych –powiedział członek zarządu Kolei Mazowieckich Czesław Sulima.

Przeprowadzone naprawy 5 poziomu utrzymania wraz z modernizacją, obejmą m.in. modernizację hamulca, montaż falownika umożliwiającego rekuperację energii, wymianę silników na asynchroniczne, zabudowę monitoringu, montaż stojaków na rowery, a także przystosowanie pojazdu (w tym WC) do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Przypomnijmy, że do remontu zostaną skierowane pociągi o numerach: 1611, 1601, 1660, 1627, 1590, 1616, 1622, 1614, 1641, 1596, 1613, 1626, 1598, 1620, 1646, 1636, 1761, 1619, 1623, 1640, 1624, 1639, 1621, 1634, 1604, 1605, 1606, 1607, 1713, 1609, 1599, 1637, 1682, 1597.