Naprawa uszkodzonego pod Ozimkiem Pendolino potrwa do połowy 2021 r.
Naprawa pociąguPendolino, który został uszkodzony w wypadku pod Ozimkiem w kwietniu 2017 rokuwydłuży się i potrwa do połowy 2021 roku – poinformował prezes PKP IntercityMarek Chraniuk.
„Fachowcy we Włoszech stwierdzili, że potrzebny będziedłuższy okres naprawy Pendolino, który został uszkodzony pod Ozimkiem.Uszkodzenia okazały się bardzo poważne” – powiedział szef PKP Intercity. Wkwietniu tego roku, kiedy uszkodzony człon został przetransportowany dowłoskiej fabryki Alstom w Savigliano, PKP Intercity informowało, że szacunkowyczas naprawy pociągu to 19-20 miesięcy. Naprawy miały więc zakończyć się naprzełomie roku 2020 i 2021.
Zgodnie z podpisaną z producentem pociągu umową koszt naprawyto ponad 8,5 mln euro bez VAT. Prace prowadzi konsorcjum Alstom Konstal orazAlstom Ferroviaria S.p.A, które jest jedynym producentem pojazdów serii ED250(Pendolino).
Według wcześniejszych informacji PKP Intercity, w celuprzywrócenia pojazdu do pierwotnego stanu niezbędny będzie m.in. demontaż,wymiana urządzeń i poszycia, szczegółowe pomiary, spawanie całego pudła,montaż, próby członu na specjalistycznym stanowisku pomiarowym.
Do wypadku z udziałem Pendolino doszło w miejscowości Ozimekw kwietniu 2017 roku. Kierowca ciągnika siodłowego zignorował zakaz ruchuciężarówek i wjechał na niestrzeżony przejazd kolejowy. Obciążony dodatkowymładunkiem zestaw zablokował się na przejeździe.
Kiedy kierowca wysiadł z kabiny, żeby wezwać pomoc, wciągnik uderzył pociąg Pendolino. W wyniku zderzenia rannych zostało 18 osób, zczego siedem z poważnymi ranami przewieziono do szpitali. Uszkodzeniu uległpociąg, szyny, blisko pięćset podkładów i sieć trakcyjna
„
