Na linii Reda – Hel znowu będą prowadzone prace
PKP PLK znowu będąprowadzić prac na linii do Helu. Właśnie został rozstrzygnięty przetarg na dokumentacjęprzygotowawczą dla projektu „Poprawa przepustowości na linii nr 213 Reda – Hel”.
Linia kolejowa nr 213, której dotyczy zamówienie, obejmujetrasę o długości 62,827 km z Redy na Hel, od stacji Reda km -0,749 do stacjiHel km 62,078. Znajduje się ona w północnej części Polski na terenie województwapomorskiego. Ma istotne znaczenie przede wszystkim dla ruchuturystyczno-rekreacyjnego skierowanego na Półwysep Helski oraz na wybrzeże odWładysławowa do Karwi, Jastrzębiej Góry czy Dębek.
Celem inwestycji jest poprawa przepustowości linii Reda –Hel. Trasa ta jest popularna przez cały rok, ma duże znaczenie w obsłudzeregionalnego ruchu pasażerskiego. Natomiast największe potoki pasażerskiewystępują przede wszystkim w okresie wakacyjnym, podczas którego kursują poniej oprócz pociągów regionalnych także te dalekobieżne. Ze względu naograniczoną – przez infrastrukturę – przepustowość linii obecnie częstotliwośćkursowania pociągów jest niewystarczająca, a czas przejazdu długi.
Opracowaniem dokumentacji przygotowawczej zajmie sięMulticonsult Polska. Jest to istotny element całej realizacji – jedną z jejczęści jest Studium Wykonalności, niezbędne podczas ubiegania się odofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.
Dokumentacja przygotowawcza zostanie wykorzystana dopodjęcia decyzji finansowych i rzeczowych odnośnie zakresu realizacji projektu.Ponadto, materiały, które przygotujemy, będą stanowić podstawę do ogłoszeniaprzetargu na prace projektowe i budowlane.
Spółka ma również zarekomendować optymalne rozwiązanieinwestycyjne dla projektu. Powinno ono uwzględniać prognozy odnoszące się doprzewozów – ze szczególnym uwzględnieniem ruchu sezonowego – oraz przyszłychpotrzeb eksploatacyjnych linii. Co więcej, w zakresie jej obowiązków jestrównież zaprezentowanie szczegółowych rozwiązań funkcjonalnych w postaci modelumikrosymulacyjnego dla analizowanej linii.
Kontrakt ma wartość 1 417 000,00 zł netto i przewidywanyjest do współfinansowania ze środków UE – Europejskiego Funduszu RozwojuRegionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego WojewództwaPomorskiego 2014 – 2020.
„
