Moskwa: Pociąg na lotnisko Szermietiewo opóźniony

Jak informuje służba prasowa rosyjskich kolei РЖД/RŽD oraz agencja Interfax —rada dyrektorów РЖД/RŽD zatwierdziła projekt zakupu 50% udziału w firmie Aeroekspress, obsługującej komunikację kolejową na lotnisko Szermietiewo. Na podstawie decyzji rady dyrektorów z października 2007 r, РЖД/RŽD wykupi także 26% akcji firmy Mjeżdunarodnij Aeroport Szermietiewo, obsługującej ruch lotniczy lotniska Szermietiewo oraz 24% akcji firmy Transgrupp. Port lotniczy jest chwilowo nieczynny i miał ruszyć na koniec 2007 roku, jednak termin został przesunięty na wiosnę 2008. Przyczyną opóźnienia jest to, że nie udało się wywłaszczenie niektórych gruntów w pobliżu lotniska, przez które ma przebiegać trasa lotniskowej ekspresowej linii kolejowej. Teraz rozpatruje się możliwość wydzierżawienia tych terenów. Nie wiadomo również ile będzie kosztował bilet kolejowy na Szermietiewo. Bilet z Paweleckowo dworca na Domodjedowo kosztuje 150 rubli, z Kijewskowo dworca na Wnukowo 100 rubli. Według planów РЖД/RŽD, na linii Bjełorusskij dworzec —Szermietiewo pociągi przebywałyby całą trasę w 30-35 minut. Firma Aeroekspress jest filią firmy dworcowej Mjeżdunarodnyj Aeroport Szermietiewo i firmy TransTrupp S.A. To ta firma za cenę 7,7 mln $ rozpoczęła przebudowę tej części dworca kolejowego Bjełorusskij wokzał o pow. 600 m2, skąd mają odchodzić pociągi na Szermietiewo. Równolegle z tym РЖД/RŽD za sumę 95 mln $ rozpoczęło przebudowę całej pozostałej części dworca Bjełorusskij wokzał o pow.60 tys m2. Przepustowość dw. lotniczego Szermietiewo wyniesie 7 mln pasażerów rocznie i dlatego obok dw. Bjełorusskij wokzał, połączony zostanie z dworcami Sawjełowskij wokzał i Ljeningradskij wokzał.