Moskwa: 49,4 mld rubli na linię kolejową Bjerkakit – Tommot – Jakuck
Według informacji radia Jakuck II oraz agencji Interfax, wydatki na budowę podbiegunowej linii kolejowej Bjerkakit – Tommot – Jakuck stały się trzykrotnie większe od planowanych i wyniosą 49,4 mld rubli. Decyzję o tym 22 lipca podpisał premier Putin. Jest to ta linia kolejowa, która w perspektywie z Jakucka pobiegnie dalej do Magadanu nad m. Ochockim, a stamtąd do Uzlenu nad brzegiem Cieśniny Beringa, skąd tunelem dotrze aż do Stanów Zjednoczonych. Z sumy 49,4 mld rubli, federalny budżet pokryje koszty w wysokości 28 mld 767,1 mln rubli, z tego w 2008 roku 1 mld 717,6 mln rubli, w 2009 roku 4 mld 58,4 mln rubli, w 2010 roku 6 mld 560 mln rubli, w 2011 roku 6,8 mld rubli, w 2012 roku 5 mld rubli, a w 2013 roku 3,21 mld rubli. Republika Sacha (Jakutia) wydzieli na te cele 16 mld 656 mln rubli, z tego w 2008 r. 2 mld 257,6 mln rubli, w 2009 roku 4 mld 458,4 mln rubli, w 2010 roku 2 mld 240 mln rubli. Inwestorem trasy podbiegunowej jest Federalna Agencja Transportu Kolejowego Rosżeldor.
