Monachium: Dalsze problemy z dopuszczeniem do ruchu dla Coradia Continental

Zamówione przez koleje niemieckie DB oraz prywatnego operatora BeNex składy Coradia Continental produkcji Alstom nadal mają problemy z uzyskaniem świadectwa dopuszczenia do ruchu. Zespoły te już od grudnia 2008 roku miały obsługiwać połączenia określane jako Fugger-Express, które wybiegają z Augsburga, jednak z przyczyn problemów z dopuszczeniem do ruchu na trasach pojawiały się jedynie w formie testów z tymczasowym dopuszczeniem. W trakcie początkowej eksploatacji występowały problemy z oprogramowaniem, które uniemożliwiało sterowanie wielokrotne. Natomiast obecnie trwa impas związany z hamulcami, z powodu których EBA nie chce wydać dopuszczenia do ruchu. Obecnie trwają pilne konsultacje między producentem składów, czyli formą Alstom, dostawcą systemu hamulcowego oraz EBA. Mimo tych komplikacji DB Regio planuje wprowadzenie nowych składów wraz z tegoroczną jego zmianą w dniu 13 grudnia. Składy Coradia Continental (ET440) mają rozpocząć kursowanie na trasach Monachium –Passau, Würzburg –Norymberga oraz Norymberga – Neustadt (Aisch)/Markt Bibart. Zważywszy na możliwości dalszego występowania problemów z tą serią w pierwszym roku DB Regio pozostawiło czasy jazdy wymagane przez obecny tabor, stąd ewentualne zastępstwo nie wywoła zmian w rozkładzie jazdy.
Źródło: Komunikat prasowy Deutsche Bahn