Ministerstwo podaje plany nowych połączeń na Lubelszczyźnie, 15 połączeń do stolicy

MinisterstwoInfrastruktury podało plany uruchomienia nowych połączeń w województwielubelskim.

Jak wskazano, obecnie na terenie województwa lubelskiegoprowadzonych jest wiele prac inwestycyjnych rzutujących na kształt ofertyprzewoźnika dalekobieżnego: PKP Intercity zarówno w tym regionie, jak i w całymkraju. Do najważniejszych z nich należy zaliczyć modernizację linii nr 7 naodcinku Lublin – Pilawa oraz elektryfikację linii nr 68 z Lublina do StalowejWoli.

Prowadzone prace wiążą się z całodobowym zamknięciem linii ikoniecznością skierowania pociągów na trasy objazdowe oraz uruchomiania zastępczejkomunikacji autobusowej. Poprawa oferty dla mieszkańców Lubelszczyzny jestjednak uwarunkowana terminowym zakończeniem prac torowych i oddaniem linii doeksploatacji zgodnie z założonymi parametrami.

Po zakończeniu wszystkich prac inwestycyjnych, PKP Intercityplanuje uruchomienie pociągów na ciągach:

Lublin – Dęblin – Warszawa 15 par pociągów w ciągu doby,zapewniające cogodzinny cykl kursowania pociągów;

Lublin – Radom – Kielce – Kraków – 4 pary pociągów

Lublin – Radom – Kielce – Katowice – Wrocław – 3 parypociągów;

Lublin – Chełm – 3 pary pociągów;

Lublin – Zamość – Hrubieszów – 1 para połączeń;

Lublin – Stalowa Wola – Rzeszów – 4 pary pociągów;

Lublin – Parczew – Łuków – Warszawa – 3 pary pociągów;

Terespol – Biała Podlaska – Łuków – Warszawa – 4 parypociągów;

Rzeszów – Stalowa Wola – Zamość – Hrubieszów – 1 parapołączeń.

Jak podano pociągi uruchamiane przez spółkę PKP Intercityzapewnią komunikację mieszkańcom regionu nie tylko ze stolicą kraju, ale takżeinnymi ważnymi ośrodkami miejskimi w Polsce, takimi jak Bydgoszcz, Szczecin,Poznań, Wrocław, Katowice, Łódź, Piła, Zielona Góra, Gorzów Wielkopolski,Racibórz. Ponadto przewidywane jest uruchomienie sezonowego, nocnego połączeniaw bezpośredniej relacji do Kołobrzegu i Helu.

Część z powyższych zmian w ofercie będzie możliwa dowprowadzenia już w rozkładzie jazdy 2018/2019. Są one jednak uwarunkowaneterminowym ukończeniem robót inwestycyjnych prowadzonych przez PKP PLK SA.

Ministerstwo w odniesieniu do planów rozwoju ofertykolejowych przewozów regionalnych podało, że zgodnie z obowiązującymiprzepisami ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym,organizatorem przewozów o charakterze regionalnym jest samorząd województwawłaściwego ze względu na zasięg terytorialny prowadzonych przewozów kolejowych(w tej sytuacji województwa lubelskiego), a obsługa tych połączeń leży w gestiiprzewoźnika kolejowego (Przewozy Regionalne), który realizuje takie połączeniaotrzymując na powyższy cel środki z budżetu województwa. I w tym przypadkujakichkolwiek szczegółów brak.

„