MIB: Nie likwidujemy nierentownych połączeń z Umowy Rocznej

Połączenia miastwojewódzkich objęte zapisami Umowy Rocznej o świadczenie usług publicznych wzakresie międzywojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich co do zasady sąpołączeniami deficytowymi i z tego powodu zostały objęte dofinansowaniem ?informuje Andrzej Bittel, Podsekretarz Stanu w MIB.

I wyjaśnia, że Minister Infrastruktury i Budownictwadysponuje szczegółowymi danymi dotyczącymi rentowności pociągów zawartymi wzałączniku do ww. Umowy Rocznej oraz regularnie przekazywanych przez PKPIntercity raportów z wykonania powyższej umowy. Dane dotyczące rentowności pociągówkomercyjnych oraz dane za okres od stycznia do września 2016 r. dla pociągówobjętych Umową Roczną stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa PKP Intercity i niesą przekazywane do wiadomości publicznej.

Bittel informuje natomiast, że co do zasady połączeniakolejowe wypełniające istotne funkcje społeczne zostały objęte dofinansowaniemna podstawie przepisów Umowy Ramowej o świadczenie usług publicznych w zakresiemiędzywojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich z dnia 25 lutego 2011 r.Natomiast połączenia uruchamiane na zasadach komercyjnych (m.in. EIC 1806; 8107″Sedina”, o którego likwidacji pisaliśmy wczoraj na łamach InfoRail), które nierokują zwiększeniem rentowności oraz nie są powiązane z innymi, rentownymipołączeniami o charakterze komercyjnym są likwidowane w celu poprawy wynikufinansowego Spółki PKP Intercity.

„