Matejko znowu w Sejmie
Jak bumerang wraca kwestia likwidacj IR Matejko. Wydaje się, że powoli staje się on pociągiem politycznym, szanse na jego powrót wydają się bowiem niewielkie mimo protestów pasażerów i zaangażowaniu niektórych polityków. Niedawno Matejko gościł na sejmowej komisji infrastruktury, teraz interpelację w sprawie uwzględnienia w rozkładzie jazdy pociągu InterRegio Matejko, a tym samym zagwarantowania pasażerom dostępu do zróżnicowanej cenowo oferty przewozowej złożył poseł Andrzej Adamczyk. Pisze w niej, że w ubiegłym tygodniu na biurko Minister Marii Wasiak trafiło ponad 10 tysięcy podpisów od obywateli żywotnie zainteresowanych przywróceniem do oferty przewozowej na trasie Kraków ?Warszawa tego połączenia, obsługiwanego przez spółkę Przewozy Regionalne. Pisaliśmy o tym na łamach InfoRail. Poseł wyraża nadzieję, że Minister nie zlekceważy tego znaczącego głosu społecznego i podejmie działania, które zagwarantują możliwość korzystania z przewozu kolejowego wszystkim pasażerom, bez względu na ich status materialny i konieczność nabycia biletu tylko w znacząco wyższych cenach.
I dalej w interpelacji czytamy, że należy mieć na uwadze, iż wśród tych 10 tysięcy podpisów przeważającą liczbę stanowią zapewne potencjalni pasażerowie pociągu InterRegio Matejko, którzy dzisiaj zmuszeni są do korzystania z innych form transportu na trasie Kraków ?Warszawa, o wiele tańszych od standardowo oferowanych cen biletów w przewozach kolejowych.
Poseł wyraża przekonanie, iż Minister Wasiak nie pozostanie bierna na społeczny głos i doprowadzi do znalezienia w rozkładzie jazdy miejsca dla pociągu o relatywnie niskiej cenie biletu w atrakcyjnych dla pasażerów godzinach kursowania. Pisze, iż chciałby wierzyć, że podziela Pani Minister opinię, iż oferta przewozowa kolei powinna być na tyle zdywersyfikowana, aby uwzględniać oczekiwania wszystkich grup pasażerów, nie tylko zaś tych najzamożniejszych. Jego zdaniem działalność kolei w Polsce powinna być traktowana, jako swego rodzaju misja, która bierze górę nad suchą kalkulacją finansową.W związku z powyższym Poseł zwrócił się do Minister Wasiak z prośbą o odpowiedź na następujące pytania:
1. W jaki sposób zamierza ustosunkować się Pani Minister do tak dużego poparcia społecznego dla przywrócenia do kursowania pociągu InterRegio Matejko?
2. Czy podejmie Pani Minister działania w zakresie uwzględnienia w zapowiadanej na marzec korekcie rozkładu jazdy pociągów możliwości kursowania pociągu InterRegio Matejko w atrakcyjnych dla pasażerów godzinach?
3. Jakie kroki zamierza podjąć kierowany przez Panią Minister resort w celu zwiększenia liczby i dostępności biletów w niskich cenach na trasie Kraków ?Warszawa w stopniu, który zapewniałby dostęp do nich grupie mniej zamożnych pasażerów?
My podpowiadamy pasażerom. Na trasie Kraków ?Warszawa kursują dziś autobusy PolskiBus.com a od marca siedem razy trasę tę przemierzać będzie LuxExpress. Skoro nie ma klimatu do utrzymania oferty kolejowej warto może rozważyć przesiadkę do autobusów. Być może dalszy odpływ pasażerów otworzy oczy ?kolejarzom?.
