Marszałkowskie się złamią, będą dłuższe umowy?

Przewozy Regionalnefinalizują rozmowy z kilkoma województwami dotyczące realizacji kolejowychprzewozów pasażerskich ? powiedział Krzysztof Mamiński, szef przewoźnika.

Jak wyjaśnił w tym gronie są m.in. Urzędy Marszałkowskie zwojewództw małopolskiego, łódzkiego i dolnośląskiego. A zatem te, które mająwłasnych przewoźników, a jednocześnie podpisane umowy roczne z Przewozami Regionalnymi.Mamiński zapewnia, że zostaną one przedłużone.

Co więcej szef Przewozów Regionalnych ma nadzieję napodpisanie umów dłuższych, bo trzyletnich. To właśnie sytuacja przewoźnika wtych regionach jest najtrudniejsza, a to z uwagi na przywołany już fakt funkcjonowaniaw nich przewoźników lokalnych. Wiadomo, że Urzędy Marszałkowskie nie zrezygnująze współpracy z Przewozami Regionalnymi w tej chwili, ale kto wie jak sytuacjabędzie wyglądała za jakiś czas? Marszałek województwa łódzkiego Witold Stępieńjuż jakiś czas temu w rozmowie z InfoRail nie wykluczał całkowitego przejęciaprzewozów w regionie przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną. Na razie to właśnie tenprzewoźnik przejmuje kolejne połączenia od Przewozów Regionalnych, wielewskazuje na to, że już wkrótce będzie obsługiwał wszystkie pociągi do Warszawy.Sytuacja zatem największego jeszcze póki co polskiego przewoźnika w łódzkimwcale nie jest pewna. Podobnie jak w Małopolsce i na Dolnym Śląsku.

„