Małopolska kupi cztery nowe pociągi
Województwomałopolskie zamierza kupić cztery nowe pociągi do obsługi tras Szybkiej KoleiAglomeracyjnej. Przetarg może zostać ogłoszony jeszcze w tym roku, tak abypojazdy trafiły na tory przed końcem 2018 r. – podał PAP marszałek regionuJacek Krupa.
„Spodziewamy się, że całe postępowanie powinno byćrozstrzygnięte na początku przyszłego roku (…), jest więc szansa jest na to, żepod koniec przyszłego roku te pociągi będą” – powiedział Krupa.
Poinformował, że władze województwa wystąpiły już aaplikacją do unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, zktórego zakup miałby być współfinansowany.
Małopolska chce zakupić cztery pociągi elektryczne, każdyskładający się z czterech członów. Szacunkowa cena za całe zamówienie wynosiokoło 100 mln zł.
Według zapowiedzi Krupy, samorząd małopolski, który posiada44 pociągi, docelowo chce ich mieć ok. 60, aby nowoczesnym taborem obsłużyćwszystkie linie regionalne.
Na początku tego roku województwo małopolskie zrealizowałokontrakt zawarty z nowosądecką firmą Newag SA na zakup 13 pociągówelektrycznych Impuls. Wartość całego zamówienia wyniosła 304 mln zł brutto, zczego część stanowiło dofinansowanie z Regionalnego Programu OperacyjnegoWojewództwa Małopolskiego na lata 2014-2020.
Producent zrealizował kontrakt w rekordowym czasie niecałegoroku i dostarczył 13 pojazdów Impuls (składy 4-członowe oraz 5-członowe), atakże zapewnia obsługę gwarancyjną, serwis i utrzymanie. Prędkość eksploatacyjnapociągów wynosi 160 km/h.
Obecnie w ramach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej działają trzylinie: SKA1 Wieliczka Rynek Kopalnia – Kraków Główny – Kraków Lotnisko, SKA2Kraków Główny – Miechów/Sędziszów oraz SKA3 Kraków – Tarnów i Tarnów – NowySącz – Piwniczna/Krynica. Obsługują je dwie spółki: samorządowa Koleje Małopolskieoraz Przewozy Regionalne.
W planach są kolejne linie aglomeracyjne. Według zapowiedzimarszałka Krupy w grudniu tego roku powinny ruszyć dwa nowe połączenia: KrakówGłówny – Skawina oraz Nowy Targ – Zakopane.
„
