Małopolska chce odkupić Oddział Przewozów Regionalnych!
Marszałek województwa małopolskiego Marek Sowa poinformowałwczoraj, że Województwo Małopolskie wystąpiło do Przewozów regionalnych zpropozycją zakupu małopolskiego oddziału firmy. – Wystąpiliśmy z prośbą oprzedstawienie samorządowi regionalnemu warunków zakupu zorganizowanej częścimałopolskiego oddziału Przewozów Regionalnych. Czekamy na ofertę – podsumowałmarszałek Sowa.
Wygląda zatem na to, że Małopolska chce pójść jednak drogąKolei Mazowieckich i przekazać wszystkie połączenia w województwie swojemuprzewoźnikowi ? Kolejom Małopolskim, który na razie obsługuje jedyniepołączenia z Krakowa do Wieliczki. To dość znacząca zmiana koncepcji rozwojuprzewoźnika, który, zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, miał stopniowoprzejmować obsługę linii aglomeracyjnych. Teraz województwo płaci trzem przewoźnikom.Jak poinformował marszałek Marek Sowa na przewozy kolejowe w przyszłym rokuzostanie przeznaczona kwota 93 804 268 zł. Dla Przewozów Regionalnych będzie to80 mln zł, dla Kolei Małopolskich 13,5 mln zł, a dla Kolei Śląskich ? 0,3 mlnzł.
W nowym rozkładzie jazdy Przewozy Regionalne będą obsługiwaćnastępujące linie:
? Kielce ?Sędziszów ? Olkusz ? Katowice: 6 pociągów
? Kraków ? Miechów? Sędziszów ? Kielce: 8 pociągów
? Kraków ? Tarnów ?Rzeszów: 37 pociągów
? Kraków ? Tarnów ?Nowy Sącz ? Krynica: 16 pociągów
? Kraków ? SuchaBeskidzka ? Zakopane: 17 pociągów (o 2 więcej)
? Kraków ? Wadowice? Bielsko Biała: 15 pociągów (o 2 więcej)
? Kraków ?Trzebinia ? Katowice: 14 pociągów
? Kraków ?Trzebinia ? Oświęcim: 39 pociągów
? Kraków ? Skawina? Spytkowice ? Oświęcim: 8 pociągów
Koleje Małopolskie będą z kolei wozić pasażerów na liniach:
? Kraków Balice ?Kraków Główny ? Wieliczka Rynek-Kopalnia: 83 pociągi w tym 66 bezpośrednichpociągów relacji Wieliczka Rynek-Kopalnia ? Kraków Balice
? Kraków ?Miechów/Sędziszów: 26 pociągów (połączenie przejęte od Przewozów Regionalnych)
Natomiast Koleje Śląskie:
? Katowice ?Oświęcim: 14 pociągów.
? Po blisko dwóch miesiącach negocjacji udało się namfinalnie zakończyć negocjacje w sprawie przyszłorocznego rozkładu pociągów. Jużwiemy, że ustalone zmiany sprawią, że praca przewozowa wzrośnie o 5 procent wporównaniu do tego roku ? mówił podczas czwartkowej konferencji prasowej marszałekMarek Sowa. Podkreślał także, że po trzech latach przerwy zostanie przywróconepołączenie na linii Kraków ? Skawina ? Spytkowice ? Oświęcim. ?Tę trasę będzieobsługiwać 8 pociągów, a godziny kursowania zostaną skonsultowane z samorządamilokalnymi tak, aby najlepiej odpowiadały na potrzeby mieszkańców. Ta inicjatywapokazuje, że współpraca i determinacja samorządów lokalnych przynosi dobreefekty ? wyjaśniał marszałek Małopolski.
Małopolska poparła także restrukturyzację Przewozów Regionalnych.- Zarząd województwa wyraził zgodę na podpisanie aneksu porozumienia z AgencjąRozwoju Przemysłu i spółką Przewozy Regionalne na temat procesurestrukturyzacji tej spółki ? mówił Marek Sowa, dodając, że takie porozumieniapodpiszą także inne województwa. Pozwoli to na wejście do spółki AgencjiRozwoju Przemysłu i dokapitalizowanie PR kwotą blisko 750 mln zł. W efekciepoprawi się sytuacja finansowa Przewozom Regionalnym.
