Mainz: Stadler dostarczy 18 zespołów Flirt dla Angel Trains

W połowie listopada Stadler (Stadler Pankow GmbH) otrzymało od Keolis GmbH &Co. KG  zamówienie na 18 elektrycznych zespołów trakcyjnych Flirt. Z czego 4 zostaną dostarczone jako czterowagonowe, a pozostałe 14 jako piąciowagonowe. Przewoźnik Rhenus Keolis GmbH &Co. KG z Mainz będzie tymi zespołami obsługiwał trasy wchodzące w skład sieci „Maas-Rhein-Lippe“. Są to trasy Düsseldorf –Oberhausen –Dortmund – Hamm („Rhein-Emscher-Express“) oraz Venlo (NL) –Mönchengladbach –Düsseldorf –Hagen – Hamm („Maas-Wupper-Express“), których obsługę przejmie od DB w 2009 roku na kolejne 16 lat. Czas na zmiany był najwyższy, ponieważ DB obsługuje te połączenia starymi wagonami, oferującymi komfort podróży zbliżony do składów PKP. Dzięki temu zamówieniu składy Flirt po raz pierwszy pojawią się w ruchu między Niemcami, a Holandią.  Wartość tego kontraktu jest szacowana na 85 milionów €. Właścicielem nowych pociągów będzie brytyjska spółka Angel Trains, która zajmuje się międzynarodowym leasingiem taboru kolejowego. Dzięki temu zamówieniu udało się zwiększyć ilość zamówionych i dostarczonych składów Flirt do 400, z czego 100 kursuje w Niemczech.

Zespół czterowagonowy oferuje 221 miejsc siedzących (z czego 32 w klasie pierwszej), natomiast pięciowagonowy oferuje 273 miejsca siedzące (również 32 w klasie pierwszej). Flirt będzie posiadał również WC przystosowane dla osób na wózkach oraz monitoring wnętrza. Wewnętrzny system informacji pasażerskiej będzie się składał się z 17”monitorów LCD. Prędkość maksymalna zespołów to 160km/h.

Źródło: Komunikat prasowy Stadler