Madryt: Dostawa pierwszych zmodernizowanych zespołów AVE.

27 lutego koncern Alstom dostarczył pierwszy, z ogólnej sumy 18, zmodernizowany pociąg AVE. Pociągi te weszły do ruchu w 1992 roku na nowej linii dużej prędkości między Madrytem a Sewillą. Bazują one bezpośrednio na pociągach TGV. Po latach służby jasnym stało się, że wnętrza nie odpowiadają już obecnym standardom, a zbliżająca się NG była dobrym okresem do wprowadzenia zmian. Kontrakt na modernizację przyznano w 2006 roku. Jego łączna suma wynosi 41 milionów euro, a program modernizacji ma się zakończyć w kwietniu 2008 roku. Cała przebudowa miała miejsce w zakładach RENFE La Sagra w Toledo. Program modernizacji przewiduje wymianę wnętrza, oraz wykonanie rewizji całego wyposażenia, włącznie z elementami mechanicznymi pociągu. We wnętrzu pojawią się więc nowe imitujące drewno podłogi, nowe siedzenia, gniazdka z napięciem 230V, oraz płaskie monitory do wyświetlania filmów lub innych informacji. Kontrakt obejmuje również opcję na kolejną modernizację sześciu dodatkowych zespołów AVE kursujących miedzy Barceloną a Valencią, czyli modernizację wszystkich 24 zespołów dostarczonych przez Alstom.

 

Źródło: Komunikat prasowy Alstom.