Luksemburg: Plany budowy nowych linii

Republika Luksemburg ogłosiła plany budowy dwóch nowych linii kolejowych w kraju. Ruszyły właśnie konsultacje społeczne i ostateczne ustalenia przebiegu tras. Projekt ten włącznie z modernizacją trzech istniejących stacji ma kosztować 1 miliard €. Linie te są częścią rządowego projektu Mobil 2020, który zakłada znaczny wzrost ilości przewożonych koleją pasażerów. Na chwilę obecną przewozy CFL wzrastają o 18% rocznie, a w 2007 roku było to już 16,5 miliona pasażerów.
Pierwsza z nowych linii ma odciążyć obecną trasę z Luksemburga do Francji. Nowa dwutorowa linia długości 6 km będzie się odłączać od obecnej i poprowadzi przez Berchem a następnie obok autostrady A3 aż do północnej części stacji Bettembourg. Linia ta ma zostać otwarta w 2017 roku i kosztować 180 milionów €.
Druga linia miałaby zostać zakończona w 2021 roku. Linia ta po opuszczeniu stolicy miałaby prowadzić do górniczego regionu Esch-sur-Alzette dając bardziej bezpośrednie połączenie niż obecna trasa przez Bettembourg. Linia ta będzie prowadzić wzdłuż autostrady A4 przez Leudelange i Foetz. Będzie ona wymagała zbudowania nowego odcinka długości 12 km za sumę 480 milionów €.
Oprócz tych nowych tras postępują obecnie prace nad budową linii bocznej odchodzącej od linii Luksemburg –Trier, która to będzie obsługiwać międzynarodowe lotnisko w Luksemburgu. Stacja na lotnisku będzie wykonana jako podziemna. Linia na lotnisko ma zostać otwarta w 2016 roku i zaoferuje 8 par pociągów na godzinę z czasem jazdy do centrum miasta wynoszącym 16 minut.
Źródło: Opracowane na podstawie Railway Gazette International