Lokomotywy EP09 do naprawy

Do końca 2012 roku PKP Intercity wykona naprawy rewizyjne kolejnych 29 lokomotyw EP09. Do końca września remonty przeszło już 15 maszyn. Wykonano 14 napraw rewizyjnych i 1 naprawę główną. Fundusze przeznaczone na remonty, zarówno naprawy rewizyjne jak i główne, lokomotyw w 2012 roku wynoszą 20,5 mln zł. Rewizje lokomotyw z serii EP09 wykonywane są co 370 000 kilometrów. PKP Intercity eksploatuje obecnie 46 takich elektrowozów. Każdy z nich ma masę około 80 (83,6) ton i moc 4000 koni mechanicznych (2920 kW). Wraz z wagonami o masie max. 500 ton, lokomotywy kursują z prędkością do 160 km/h i obsługują między innymi połączenia z Warszawy do Katowic, Poznania, Krakowa i Wrocławia. Lokomotywy wykorzystywane przez PKP Intercity wyprodukowane zostały w latach 1986 –1997. Rocznie każda z nich pokonuje ok. 240 000 kilometrów.

PKP Intercity zwiększyło znacznie fundusze na remonty swojego parku wagonów i lokomotyw. Inwestycje na ten cel wzrosły ze 117 mln złotych rocznie w 2010 roku do 168 mln złotych w 2011 roku. Liczbę planowanych napraw lokomotyw (wszystkich poziomów) zwiększono z 59 w 2011 roku do 152 w 2012 roku. Liczbę napraw zestawów kołowych zwiększono w tym samym czasie z 550 do 800 –mówi Janusz Malinowski, Prezes PKP Intercity.

Zakres modernizacji w ramach napraw rewizyjnych 4 poziomu, oprócz gruntownego przeglądu wszystkich elementów eksploatacyjnych, obejmuje między innymi:

– zabudowę nowych ergonomicznych pulpitów maszynisty,

– modernizację układu klimatyzacyjnego kabiny maszynisty,

– instalację urządzeń GPS/GSM,

– modernizację systemu łączności,

– wymianę przetwornicy,

– instalacje dodatkowe sprężarki zasilanej z przetwornicy,

– zabudowę dodatkowego układu osuszania powietrza,

– przygotowanie instalacji pod zabudowę urządzeń systemu sygnalizacji kabinowej LS90 i ETCS – europejskiego systemu sterowania ruchem kolejowym,

– instalację nowych reflektorów.

Do prędkości 160 km/h – oprócz lokomotyw EP09 – przystosowane są lokomotywy EU44 Husarz. Dodatkowo PKP Intercity modernizuje do prędkości 160 km/h lokomotywy starszej generacji – EP07. W 2013 roku przewoźnik planuje remonty kolejnych 18 lokomotyw EP09.