Lokomotywa bez obsługi przejechała 15 km
Specjalna komisjawyjaśnia okoliczności niebezpiecznej sytuacji, do której doszło w czwartek nalinii kolejowej nr 273 między Zieloną Górą a Nową Solą w Lubuskiem. Około 15 kmprzejechała tam bez załogi elektryczna lokomotywa pociągu, który wcześniej miałkolizję z koparką.
„Obyło się bez poszkodowanych, a lokomotywę udało się zatrzymać.Obecnie nie wiemy dlaczego doszło do tej sytuacji. Trwa jej wyjaśnianie orazsprawdzanie okoliczności wkolejania się lokomotywy, a także zachowaniawymaganych procedur bezpieczeństwa. Zajmuje się tym specjalna komisja” –powiedział PAP rzecznik PKP PLK S.A. Mirosław Siemieniec.
Wydarzenie było konsekwencją kolizji pociągu Intercity”Światowid” relacji Szczecin–Katowice z koparką. Doszło do niej nawysokości Niedoradza koło Zielonej Góry, gdzie jest remontowany jeden z torów”Nadodrzanki” (linia nr 273 – PAP).
Lokomotywa zahaczyła tam o koparkę stojącą zbyt bliskoskrajni czynnego toru. W wyniku uderzenia elektrowóz wypadł ztorów. Pociąg się zatrzymał, nikt z ok. 140 jego pasażerów nie został ranny.
Krótko potem na miejsce przyjechała druga lokomotywa, którazabrała wagony wraz z pasażerami w dalszą trasę. Służby kolejowe przystąpiły dostawiania wykolejonej lokomotywy na tory.
Około godz. 17.30, kiedy już lokomotywa stanęła na torach,zaczęła się staczać, prawdopodobnie z powodu pochyłości terenu.
„Hamulce nie utrzymały pojazdu i stoczył się ze względuna spadek toru. Tor, po którym jechała, był zabezpieczony, równieżzabezpieczone wszystkie trzy przejazdy. Lokomotywa przejechała po zamkniętymtorze około 15 km i zatrzymała się w przewidywanym miejscu 2 km przed NowąSolą” – powiedział PAP rzecznik.
„
