Łódź czeka na nowe przystanki
W aglomeracjiłódzkiej trwa budowa trzech nowych przystanków kolejowych – Łódź Warszawska,Łódź Radogoszcz Wschód i Łódź Retkinia, które mają być gotowe w grudniu br.Ponadto nowe wyposażenie zyskały już przystanki Arturówek, Stoki i Marysin.
Trzy nowe przystanki w ramach realizowanej przez PKP PolskieLinie Kolejowe S.A. inwestycji za łączną sumę ponad 49 mln zł powstają przy ul.Warszawskiej w dzielnicy Bałuty oraz na dwóch dużych osiedlach: RadogoszczWschód i Retkinia. Prace przy budowie nowych obiektów zakończą się w grudniubr.
Zaawansowane są prace na przystanku Łódź Warszawska, gdziegotowy jest już peron, zamontowano latarnie, zegary, wyświetlacze i infokioski.Zbudowano również schody i szyb windy. Obiekt zlokalizowany jest w rejoniewiaduktu przy ul. Warszawskiej, na granicy osiedli Rogi i Marysin w dzielnicyBałuty.
Z kolei nowy przystanek Radogoszcz Wschód powstaje przy ul.Kreciej i od grudnia zapewni mieszkańcom tego osiedla oraz Sitowia lepszy dostępdo kolei. Na nowym peronie zainstalowano już wyświetlacze, które będąinformowały o kursach pociągów. Wybudowano też parking dla samochodów, adojście do pociągu mają za00pewnić nowe chodniki oraz pochylnia.
Trzeci z nowych obiektów Łódź Retkinia powstaje na odcinkuŁódź Kaliska – Łódź Lublinek. Przystanek przy centrum handlowym na ul.Maratońskiej będzie obsługiwał mieszkańców osiedli Retkinia i Pienista, a takżeKarolewa i Rokicia, dzięki czemu zyskają oni szybsze i sprawniejsze dojazdym.in. do Pabianic, Zduńskiej Woli i Sieradza. Zakończyły się już roboty przybudowie pierwszego peronu i powstaje konstrukcja drugiego. M.in. ułożononawierzchnię, zamontowano wiatę. Równocześnie budowane są drogi dojścia, schodyi windy na kładkę nad torami.
Zmodernizowano już przystanek Łódź Marysin, gdzie od latapodróżni korzystają z nowego peronu, który został oświetlony i wyposażony wwiatę, ławki i chodniki. Wybudowano też dodatkowe dojście z rejonu skrzyżowaniaul. Inflanckiej i Strykowskiej. Dodatkowo, powstała tu mijanka, którazwiększyła przepustowość jednotorowej linii kolejowej Łódź Widzew – Zgierz iumożliwiła przejazd większej liczby pociągów.
Z kolei na Łódź Stoki do dyspozycji podróżnych jest noweprzejście podziemne. Jeszcze w tym roku uruchomiona zostanie winda orazdynamiczna informacja pasażerska.
Na przystanku Łódź Arturówek podróżni z rowerami mają dodyspozycji ścieżkę rowerową wzdłuż chodnika prowadzącego na peron. Wybudowanoteż dodatkowe dojście do peronu, które usprawni dostęp do przystanku od stronyul. Łagiewnickiej.
Wartość projektu, obejmującego budowę zintegrowanych węzłówmultimodalnych wraz z budową i przebudową przystanków kolejowych na tereniewojewództwa łódzkiego, to 49,3 mln złotych netto. Zadanie jest współfinansowaneprzez Unię Europejską w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego WojewództwaŁódzkiego na lata 2014-2020. (PAP)
