Lipsk: Rozpisano przetarg na przyszłą obsługę systemu S-Bahn

Wraz z postępującą budową tunelu średnicowego w Lipsku postępują również przygotowania do przyszłej obsługi systemu. W związku z tym organy odpowiedzialne za transport zbiorowy w regionie ogłosiły przetarg na obsługę połączeń S-Bahn Leipzig. Według przetargu od 2011 roku miałyby być obsługiwane następujące linie:
•S1: Leipzig-Miltitzer Allee –City-Tunnel Leipzig –Leipzig-Stötteritz –Wurzen,
•S2: Bitterfeld –Delitzsch –City-Tunnel Leipzig –Gaschwitz,
•S3: Halle-Nietleben –Halle (Saale) Hbf –Schkeuditz –City-Tunnel Leipzig –Leipzig-Stötteritz –Wurzen –Oschatz,
•S4: Hoyerswerda –Falkenberg (Elster) –Torgau –Eilenburg –Taucha –City- Tunnel Leipzig –Borna (bei Leipzig) –Geithain,
•S5: Flughafen Leipzig/Halle –City-Tunnel Leipzig –Altenburg –Werdau –Zwickau (Sachsen) Hbf,
•S5X: Halle (Saale) Hbf –Flughafen Leipzig/Halle –City-Tunnel Leipzig –Altenburg –Werdau –Zwickau (Sachsen) Hbf.
Przewozy objęte tym przetargiem są szacowane na około 9 milionów pociągo-kilometrów rocznie. Kontrakt będzie obowiązywał przez 12 lat, co pozwoli na amortyzację nowych składów potrzebnych do obsługi połączenia.
Źródło: Opracowane na podstawie Lok-Report