Lipsk: Budowa kolejowego tunelu średnicowego pod miastem powoli rusza wprzód.

Pięć tygodni intensywnych prac budowlanych na torowisku dworca głównego w Lipsku stoi przed budowniczymi nowego tunelu średnicowego pod miastem. Miejsce prac ma być w przyszłości początkiem tunelu, do którego będą wjeżdżały pociągi lokalne. Plan przewiduje najpierw demontaż torowiska, a następnie ułożenie dwóch prowizorycznych torów, o długości 120 metrów oraz posadowionych na podkładach drewnianych. Dzięki tej przebudowie powstanie miejsce na zbudowanie rampy zjazdowej do tunelu. Przebudowa wiąże się również z koniecznością dostosowania sygnalizacji i systemów zabezpieczania ruchu, ponieważ obecnie stosowane uniemożliwiają ruch dwu kierunkowy. Przebudowy wymagają również pozostałe media jak sieć energetyczna, wodna, czy kanalizacja ściekowa. Niedawno rozpoczęto również prace na samym dworcu głównym (budowa podziemnego peronu). Prace te przebiegają jak na razie bez opóźnień. City-Tunnel Leipzig (tunel średnicowy pod miastem) należy do jednych z ważniejszych projektów komunikacyjnych w Niemczech. Dzięki tej inwestycji stanie się możliwy przejazd pomiędzy dworcem głównym w mieście oraz nieużywanym już kilka lat Bayerischer Bahnhof, położonym z drugiej strony centrum. Nowe rozwiązanie wprowadzi wiele zmian w ruchu pociągów regionalnych oraz umożliwi bezpośrednie dotarcie do centrum miasta. Budowę finansują: Freistaat Sachsen oraz Deutsche Bahn.

 

Źródło: Komunikat prasowy DB.