LEO Express kupuje chińskie ezt-y z dopuszczeniem na Polskę
Jak jużinformowaliśmy na łamach InfoRail LEO Express podpisał z chińskim producentem taboruCRRC Zhuzhou Locomotive umowę na dostawę trzech ezt-ów o wartości 20 mln euro.Co ważne pociągi mają posiadać dopuszczenie do kursowania w Polsce.
Oprócz naszego kraju jednostki będą mogły obsługiwać równieżtrasy w Czechach i na Słowacji. Ich maksymalna prędkość to 160 km/h. Umowaobejmuje także serwis, części zamienne oraz szkolenia dla pracowników. Zakupjednostek z dopuszczeniem na Polskę pokazuje, że kierunek ten jest nadalaktualny. Mimo, że przewoźnikowi już dwukrotnie nie udało się wjechać pociągiemdo naszego kraju to widać, że nie zrezygnuje z tych starań.
Ta umowa to dowód na to, że w Europie zaczyna się doceniaćnasze produkty, które są na coraz większym poziomie jakościowym ? mówi LiaoHongtao, wicedyrektor CRRC Zhuzhou.
CRCC to największy producent taboru kolejowego na świecie,który zatrudnia ponad 175 tys. osób. Zarejestrowany w Chińskiej RepubliceLudowej jest notowany na giełdach papierów wartościowych w Hongkongu iSzanghaju. CRCC jest globalnym liderem w dostawie sprzętu kolejowego, będącymprzedsiębiorstwem trzy razy większym niż światowa dwójka. Czy wejście chińskiejfirmy do Czech zagrozi pozycji polskich producentów? Jakiś czas temu pojawiłasię informacja, że Chińczycy są zainteresowani przejęciem Skody. Bez wątpieniarynek Europy Środkowej i Wschodniej pozostaje w kręgu ich zainteresowań.
„
