LEO Express coraz bardziej aktywny w Polsce
LEO Express,przewoźnik autokarowy i kolejowy, przejął 100% udziałów w firmie TigerExpress,świadczącym usługi pomiędzy Polską i Czechami.
Dzięki temu rozszerzył swoją sieć połączeń, włączając 6dodatkowych linii oraz 40 nowych codziennych połączeń do Wrocławia, Krakowa,Katowic, Ostrawy, Ołomuńca, Wiednia, Koszyc oraz Popradu. Niestety nadal niebędzie konkurencji kolejowej, ponieważ wszystkie te połączenia będą obsługiwaneprzez autobusy.
Na pocieszenie można dodać, że począwszy od dziś mamymożliwość zakupienia biletów dla nowych łączonych połączeń w systemachrezerwacyjnych LEO Express oraz TigerExpress.
?Połączenie z TigerExpress znacznie umocniło naszą pozycjęjako lidera w międzynarodowych przewozach osobowych pomiędzy Polską, Czechami orazSłowacją. Umożliwi nam to rozszerzenie oferty połączeń krajowych orazmiędzynarodowych na lotniska w Krakowie, Katowicach i Wrocławiu. Dzięki temurozszerzeniu ulegnie również siatka połączeń drogowo-kolejowych łącząca polskiemiasta z innymi miastami w Czechach oraz w Europie Środkowej, takimi jak Praga,Brno, Wiedeń, Lwów? ? wyjaśnia Peter Koehler, Dyrektor Wykonawczy LEO Express.
Pomarańczowe minibusy TigerExpress pozostaną pod swojąnazwą, ale system rezerwacyjny obydwu firm pozwoli na sprzedaż biletów każdegoprzewoźnika jak i na łączenie połączeń między nimi.
Peter Jančovič, założyciel TigerExpress, od tej chwili stałsię udziałowcem i partnerem Leo Express jak i Dyrektorem Sprzedaży i Rozwojudla sieci transportowej w Polsce, Słowacji, na Ukrainie i w innych krajach wschodnioeuropejskich.
?Przez ostatnie 3 lata TigerExpress zbudował sieć liniiminibusowych w 4 krajach środkowoeuropejskich. Mamy wiele wspólnego z LEOExpress, jest to młoda, innowacyjna firma w której potencjał wierzę i jestempewien, że dzięki połączeniu będziemy w stanie dużo szybciej rozszerzyć swojądziałalność w Europie? ? wyjaśnia Peter Jančovič .
?Jestem szczęśliwy, że nasza grupa rośnie nie tylko sama wsobie, ale również dzięki przejęciom, które przyciągają tak utalentowanychludzi jak Ci w TigerExpress? ? dodaje Leoš Novotný, założyciel i Prezes ZarząduLeo Express.
Przypomnijmy, że LEO Express a. s. to prywatny przewoźnikktóry od 2012 roku przewozi pasażerów w nowych szwajcarskich pociągach Flirt nagłównych trasach kolejowych w Czechach oraz Słowacji. Przewoźnik ma równieżsieć linii autobusowych połączonych z liniami kolejowymi, które prowadzą doZlina, Czeskiego Krumlowa, Katowic, Krakowa, Warszawy, Lwowa i ostatnio doAustrii. LEO Express osiągnął zysk operacyjny najszybciej ze wszystkichprywatnych europejskich przewoźników kolejowych, bo już po zaledwie 1,5 rocznymokresie działalności – w połowie 2013 roku. W grudniu 2015 roku ogłoszono, żeto był ich pierwszy miesiąc ?w czarnych cyfrach?, czyli miesiąc w którymosiągnięto dodatni zysk netto. Leoš Novotný jest założycielem i PrezesemZarządu firmy.
„
